6.2 Первичный запуск
6.2.1 Проверка направления вращения
При первом запуске проверьте направление вращения
следующим образом:
Запустите блок.
Сравните направление вращения двигателя с
направлением стрелки на двигателе.
Если направления совпадают, продолжите
процедуру запуска.
Если направления не совпадают, измените
направление вращения следующим образом:
Остановите блок.
Отключите питание.
Откройте блок запуска и управления.
Для моделей, предназначенных для
использования с ЧРП, переключите два
проводника питания двигателя и пропустите
шаг
Поменяйте местами два входящих фазных
провода.
6.2.2 Проверка настроек времени Y/D
НОТА!
Настройки времени
заводе и обычно не требуют корректировки.
Переключение в
режим до полного набора оборотов
двигателя может повредить блок запуска и контроля. Это
RU
особенно важно при наличии автоматического запуска и
остановки. Слишком длительное пребывание в
приводит к нежелательной задержке выхода установки на
полную мощность.
При первоначальном запуске проверьте настройки
времени
следующим образом:
Перед переключением в
двигатель издает непрерывный высокий звук,
указывающий на полные обороты.
6.2.3 Проверка клапана запуска и ограничения
вакуума
Выполните проверку запуска и ограничителя вакуума,
как описано в
Раздел
вакуума
6.2.4 Проверка уровня вакуума
Во время первичного запуска убедитесь в правильности
уровня вакуума, сделав следующее:
Проверьте при помощи вакуумметра, что уровень
вакуума,
количество
значениям, указанным в
данные
См.
Раздел
получения дополнительной информации о проверке
уровня вакуума.
осуществляются на
режиме
режим убедитесь, что
Клапан запуска и ограничения
Пункт
соответствует
Раздел
Технические
Уровень вакуума
для
RBU
6.2.5 Проверка работы управляющего
сигнального кабеля
При первом запуске установки от управляющего
сигнального кабеля необходимо также следующее:
Блок запускается непосредственно только при
выполнении одного из следующих условий:
Клапан на рабочем месте открыт, что приводит к
закрытию микровыключателя.
На блоке запуска и управления нажата кнопка
тестового запуска (при наличии блока).
После задержки устройство переходит в режим
холостого хода. Перед остановкой устройство остается в
режиме холостого хода в течение заданного времени.
6.3 Параметры для использования с частотно-
регулируемым приводом
Модели, предназначенные для использования с ЧРП,
должны поддерживать минимальную частоту
чтобы обеспечивалась достаточная смазка насоса. Запуск
устройства на более низких частотах сопряжен с риском
повреждения насоса. Самая высокая частота, на которую
рассчитано устройство, составляет
высоких частотах двигателю угрожает перегрузка.
График характеристики частотного преобразователя
для управления частотно-регулируемым приводом
должен представлять собой прямую зависимость
линейную функцию. Остановка двигателя должна
производиться с выключенным питанием торможением
на выбеге.
Настоятельно рекомендуется, чтобы в отсутствие
активных пользователей клапан запуска был открыт, а
для моделей, предназначенных для использования с ЧРП,
частота устанавливается на самое низкое допустимое
значение. Это поддерживает энергопотребление
минимальным в периоды, когда сильный вакуум не
требуется.
7 Техобслуживание
Перед проведением технического обслуживания
ознакомьтесь с разделом
На блоке запуска и управления рекомендуется
устанавливать счетчик рабочих часов.
НОТА!
Интервалы, указанные в данной главе, относятся к
профессиональному техобслуживанию блока.
Проверку блока рекомендуется проводить при снятой
крышке корпуса.
Гц,
Гц. На более
Глава Безопасность