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Pulizia Interna; Silenziatore Di Scarico; Fusibile Termico; Grata Di Sicurezza Ingresso - Nederman RBU 1300 Manuel De L'utilisateur

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  • FRANÇAIS, page 105
Il tappo di protezione deve essere serrato a ma-
no dopo il cambio olio, vedere Figura 7. In ca-
so contrario l'intero dispositivo di drenaggio
potrebbe allentarsi alla successiva rimozione
del tappo. Ciò rovinerebbe la guarnizione del-
la filettatura dando luogo a fuoriuscite d'olio e
comporterebbe la sostituzione dell'intero di-
spositivo di drenaggio.
8.5 Pulizia interna
Eseguire l'ispezione di pulizia interna ogni 500 ore di
funzionamento.
1
Spegnere l'unità.
2
Ruotare motore e pompa manualmente in entram-
be le direzioni.
• Se pompa e motore sono duri da far ruotare la
pompa potrebbe richiedere una pulizia interna.
Per tale servizio contattare il rappresentante lo-
cale Nederman.
• Se pompa e motore ruotano agevolmente la
pompa non richiede pulizia interna.
NOTA! 
Non smontare mai la pompa. Per il riassemblag-
gio della pompa sono necessari strumenti e co-
noscenze specializzati. Il montaggio della pom-
pa senza tali attrezzature la danneggerà grave-
mente all'accensione successiva.
8.6 Silenziatore di scarico
Verificare l'assenza di incrinature sul grande silenzia-
tore sotto alla pompa e il motore ogni 500 ore di fun-
zionamento. In caso fossero presenti incrinature sosti-
tuire il silenziatore.
8.7 Fusibile termico
Non mettere mai in funzionamento l'unità senza fusi-
bile termico funzionante o sensore di temperatura in-
stallato. Se la temperatura della pompa supera i 140
°C, contattare il rappresentante Nederman di riferi-
mento per capirne la causa e prendere i provvedimenti
necessari. Non avviare l'unità. Sostituire il fusibile so-
lamente dopo aver scoperto la causa del surriscalda-
mento.
8.8 Grata di sicurezza ingresso
In caso di scarsa raccolta polvere o se l'unità è colloca-
ta in area molto polverosa, la grata di sicurezza all'in-
gresso del silenziatore potrebbe ostruirsi. Eseguire la
seguente ispezione della grata di sicurezza ingresso
ogni 500 ore di funzionamento:
1
Spegnere l'unità.
2
Rimuovere il tettuccio dall'unità.
3
Ispezionare la grata di sicurezza per verificare
eventuali ostruzioni, vedere
4 Rimettere a posto il tettuccio.
RBU
Figura 1
voce 17.
8.9 Cuscinetti del motore
Gli intervalli consigliati per la sostituzione dei cusci-
netti ingrassati a vita o il re-ingrassaggio del nipplo di
ingrassaggio sono riportati sulla targhetta dati del mo-
tore o nel manuale del motore.
Il tempo di funzionamento prima dell'assistenza di-
pende dalle dimensioni e dalle condizioni ambientali e
di funzionamento. I seguenti valori si intendono come
linee guida in caso di normale funzionamento:
• Sostituire i cuscinetti prima di raggiungere le 15.000
ore di funzionamento.
• Re-ingrassare i cuscinetti almeno ogni 2000 ore di
funzionamento.
8.10 Valvola di accensione e limitazione
vuoto
La
Figura 1
voce 14 mostra il disco rivestito in gomma
della valvola di limitazione del vuoto. Sostituire il di-
sco della valvola solo se danneggiato. La costa circola-
re deve essere rivolta verso il cilindro ad aria compres-
sa.
Eseguire la seguente ispezione della valvola di accen-
sione e limitazione vuoto ogni 500 ore di funziona-
mento:
1
Accendere l'unità.
2
Mettere una mano sull'uscita aria raffreddamento
motore,
Figura 3
voce 16.
3
La valvola opera correttamente quando:
• In modo Y l'aria viene aspirata nell'uscita aria di
raffreddamento motore.
• In modo D l'aria calda viene espulsa dall'uscita
aria di raffreddamento motore.
8.11 Livello di vuoto
AVVERTENZA! Rischio di perdita dell'udito
Utilizzare la protezione auricolare durante la
verifica del livello di vuoto. Il livello sonoro è
molto alto quando l'unità viene fatta funziona-
re rimuovendo il tettuccio.
Eseguire la seguente ispezione generale del livello di
vuoto ogni 500 ore di funzionamento:
1
Chiudere tutte le valvole sul sito di lavoro.
2
Accendere l'unità.
3
Verificare che il livello indicato dal vacuometro
corrisponda al vuoto di esercizio specificato nella
Sezione 3.1 Dati
tecnici.
4 Se necessario regolare il livello di vuoto, vedere
Sezione 8.11.1 Regolazione del livello di
8.11.1 Regolazione del livello di vuoto
Per regolare il livello di vuoto:
1
Rimuovere il tettuccio. Tenere in posizione tutti i
pannelli del telaio.
IT
vuoto.
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