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3.18.8.4 Garniture mécanique double, disposition dos-à-dos
•
Utilisez le raccord Bd ou Bi comme sortie de la matière
de trempage et l'un des raccords Bj comme entrée.
•
Utilisez le raccord Bc pour le remplissage et la purge
d'air (ceci n'est pas possible avec les modèles H2-32/
H3-32 avec enveloppes autour de l'étanchéité d'arbre).
•
Laissez circuler le liquide entre les faces de friction (B)
avec une surpression de 1 à 2 bars par rapport à la
pression de la garniture côté pompe (A).
Normalement la pression dans la zone (A) de la
garniture est égale à la pression d'aspiration augmentée
de la moitié de la pression différentielle (∆p).
Bague d'arrêt
Un bague d'arrêt axiale peut être installée sur la première garniture mécanique (côté liquide)
(voir également la section 4.7.7.3 de la norme EN 12756 (DIN24960).
A
Cette bague d'arrêt empêche le grain fixe de la garniture mécanique d'être poussé hors de son siège
dans le cas où la pression de barrage (B) chute.
Cette bague d'arrêt doit être adaptée au grain fixe et doit être livrée avec la garniture mécanique.
Certaines garnitures mécaniques sont conçues de façon à ce que le grain fixe ne puisse pas être
poussé hors de son siège. Dans ce cas, il n'y a pas besoin de bague d'arrêt.
3.18.8.5 Garniture mécanique à cartouche
La garniture mécanique à cartouche peut être livrée en plusieurs configurations:
•
garniture mécanique simple avec douille d'étranglement (limitation de fuite ou quench vapeur) (GCT)
•
garniture mécanique simple avec joint à lèvre (quench) liquide) (GCQ)
•
garniture mécanique double (GCD)
•
Triple joint à lèvre (LCT TV / LCT XX): trempe basse pression ou trempe basse pression avec
détection de fuite entre le 2e et 3e joint à lèvre
Pour les détails et les connections d'arrosage et de quench voir le dessin en section 4.7.7.4
44
3050
B
Bd (Bi)
Bague d'arrêt axiale sur la première garniture
mécanique
Conception d'une garniture mécanique sans
bague d'arrêt
A.0500.353 – IM-TGH/07.05 FR (12/2020)
Bj
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