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• La certification du capot de protection de l'accouplement doit être incluse dans le certificat
de protection contre les explosions de l'entraînement ou de l'unité de pompage, sinon le
fabricant ou le fournisseur doit le certifier séparément. Le capot de protection de
l'accouplement doit être fabriqué avec des matériaux sans étincelles. N'utilisez jamais de
métal léger contenant plus de 7,5 % de magnésium. Dans le cas de demi-accouplements
ou de poulies à courroie en aluminium, le capot de protection de l'accouplement doit être fabriqué
en laiton.
3.6
Contrôle du sens de rotation
• Les pompes à lobes peuvent tourner dans les deux sens.
• Le sens de rotation d'une unité de pompage doit être testé indépendamment de la pompe,
c'est-à-dire avec le moteur désaccouplé de la pompe. Penser à retirer ou à fixer la clavette lors du
test du sens de rotation.
Lorsque l'accouplement a été démonté, il doit toujours être aligné et le capot de
protection remonté !
3.7
Conduites
• Les conduites d'aspiration et de refoulement doivent être conçues pour les conditions de
fonctionnement requises et être exécutées en conséquence, voir manuel d'utilisation. Le
non-respect des conditions de fonctionnement de la pompe peut entraîner de sérieux
problèmes, comme des problèmes NPSH, des bouchons de vapeur, des vibrations excessives et
des pannes prématurées de la pompe.
• Avant de raccorder les conduites à la pompe, il convient de vérifier leurs dimensions correctes
et leur étanchéité sous pression et de les nettoyer. Elles doivent être exemptes de particules de
soudure et d'autres défauts.
3.8
Raccords auxiliaires pour la garniture d'étanchéité d'arbre
Les pompes à lobes offrent la possibilité d'utiliser divers types de garnitures d'étanchéité d'arbre.
Pour garantir le bon fonctionnement, la purge et la lubrification de la garniture d'étanchéité
d'arbre, plusieurs types de raccords sont disponibles, ils permettent la circulation de liquide ou le
rinçage. Consultez le manuel d'utilisation pour plus d'informations sur les possibilités et les raccords.
3.9
Contrôle de l'alignement
Après l'installation, contrôlez l'alignement de l'arbre de pompe et de l'arbre d'entraînement du
réducteur et du moteur, de préférence avec la pompe et les conduites remplies de liquide. Corriger
l'alignement si besoin.
A.0501.303 – Atex IM-TW/05.00 FR (12/2011)
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