3.19.8.4 Garniture mécanique double, disposition dos-à-dos
•
Utilisez le raccord Bd ou Bi comme sortie de la
matière de trempage et l'un des raccords Bj comme
entrée.
•
Utilisez le raccord Bc pour le remplissage et
la purge d'air (ceci n'est pas possible avec les
modèles TG GM2-25 et TG GM3-32 avec
enveloppes autour de l'étanchéité d'arbre).
•
Laissez circuler le liquide entre les faces de friction
(B) avec une surpression de 1 à 2 bars par rapport
à la pression de la garniture côté pompe (A).
Normalement la pression dans la zone (A) de
la garniture est égale à la pression d'aspiration
augmentée de la moitié de la pression différentielle
(∆p).
Bague d'arrêt
Un bague d'arrêt axiale peut être installée sur la première garniture mécanique (côté liquide) (voir
également la section 4.7.7.3 de la norme EN 12756 (DIN24960).
A
Cette bague d'arrêt empêche le grain fixe de la garniture mécanique d'être poussé hors de son siège
dans le cas où la pression de barrage (B) chute.
Cette bague d'arrêt doit être adaptée au grain fixe et doit être livrée avec la garniture mécanique.
Certaines garnitures mécaniques sont conçues de façon à ce que le grain fixe ne puisse pas être
poussé hors de son siège. Dans ce cas, il n'y a pas besoin de bague d'arrêt.
3.19.8.5 Garniture mécanique à cartouche
La garniture mécanique à cartouche peut être livrée en plusieurs configurations:
•
garniture mécanique simple avec douille de rétrécissement (contrôle de fuite ou trempage
vapeur) (GCT)
•
garniture mécanique simple avec joint à lèvre (trempage liquide) (GCQ)
•
dispositions de garniture mécanique double (GCD)
•
Triple joint à lèvre (LCT TV / LCT XX): trempe basse pression ou trempe basse pression avec
détection de fuite entre 2e et 3e joints à lèvre
44
3050
B
Bd (Bi)
Bague d'arrêt axiale sur la première garniture
mécanique
Conception d'une garniture mécanique sans
bague d'arrêt
A.0500.403 – IM-TGGM/07.04 FR (11/2020)
Bj