Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Ú
d
r
ž
b
a
Ú
d
r
ž
b
a
Po vypnutí se vrták ihned nezastaví. Vyčkejte, před opra-
vou nebo údržbou, klidového stavu stroje.
Abyste docílili dlouhé a spolehlivé použití stříhače, provádějte
pravidelně následnou údržbu.
Nůžky pravidelně kontrolujte z hledisek následujících ne-
dostatků jako
−
uvolněné, vyvěšené nebo poškozené nože
opotřebované nebo poškozené díly přístroje
−
−
správně namontované a funkční nepoškozené kryty a
ochranné
prvky.
Nutné opravy na stroji a údržbu provádějte vždy před
zahájením práce.
V
z
d
u
c
h
o
v
ý
f
i
l
t
r
v
y
č
i
s
t
i
t
V
z
d
u
c
h
o
v
ý
f
i
l
t
r
v
y
č
i
s
t
i
t
Vzduchový filtr vyčistěte pravidelně od prachu a nečistot při
−
potížích přu startování
−
ztrátě výkonu
přílišné spotřebě
−
Pracujete-li ve zvláště prašném prostředí čistěte filtr každých 8
hodin.
Nastavte sytič do polohy OFF – tak se do zplynovače
nedostanou nečistoty.
Vyšroubujte šroub krytu vzduchového filtru (15) a kryt
sejměte.
Vyjměte krytí vzduchového filtru (36).
Odejměte zátku vzduchového filtru (16).
Filtr vyperte ve vlažné mýdlové vodě.
Nečistotu nevyfoukávejte nebo nesajte.Nebezpečí
zranění očí!
Ponechte filtr uschnout a znovu jej nasaďte do pily.
Poškozený filtr je třeba neprodleně vyměnit.
V
y
č
i
s
t
ě
n
í
p
a
l
i
v
o
v
é
h
o
f
i
l
V
y
č
i
s
t
ě
n
í
p
a
l
i
v
o
v
é
h
o
f
i
l
Kontrolujte při používání benzinový filtr (20). Znečistěný filtr
brání přívodu paliva.
Otevřete zátku palivové nádrže a filtr pomocí háčku z
drátu vytáhněte skrze otvor.
⇒ lehké znečistění
Vytáhněte skrze otvor filtr ven a vyčistěte jej čistícím benzi-
nem.
⇒ silné znečistění
benzinový filtr vyměnit.
K
o
n
t
r
o
l
a
z
a
p
a
l
o
v
a
c
í
s
v
í
K
o
n
t
r
o
l
a
z
a
p
a
l
o
v
a
c
í
s
v
í
- Nedotýkejte se zapalovací svíčky ani její zásuvky
jsetliže je pila v provozu t.zn. při běžícím motoru.
Vysoké napětí!
- Nebezpečí popálení je-li motor horký.
- Použijte ochranné rukavice!
56
e
v
e
n
t
e
v
e
n
t
t
r
u
/
v
ý
m
ě
n
a
t
r
u
/
v
ý
m
ě
n
a
č
k
y
/
v
ý
m
ě
n
a
č
k
y
/
v
ý
m
ě
n
a
Zapalovací svíčku a odstup jejích elektrod pravidelně kontroluj-
te. Postupujte následovně:
Nechte motor vychladnout.
Vytáhněte nástrčku svíčky (17) od svíčky (18).
Dodaným svíčkovým klíčem (23) vyšroubujte svíčku.
Odstup elektrod musí být mezi 0,6 a 0,7 mm.
Je-li svíčka znečištěna je třeba ji očistit. Potom namontujte
svíčku zpět.
Svíčku neutahujte příliš.
Svíčku vyměňte:
Po každých 100 pracovních hodinách,nebo 1x ročně (podle
-
toho, který případ přijde jako první)
Je-li poškozená její izolace
-
Při silném opalu
-
Při silném znčištění elektrod nebo jejich deformaci.
-
Použijte tento typ svíčky:
Torch L8RTC, NGK-BPMR 7 A, BOSCH WSR6F,
OREGON O-PR15Y, Champion RCJ 6Y
Z
Z
k
k
o
o
u
u
š
š
k
k
a
a
j
j
i
i
s
s
k
k
r
r
y
y
S (18) víčku vyšroubujte.
Nastrčte kabelový nástrk na svíčku (17).
Pomocí izolovaných kleští přitiskněte svíčku k pile (ne v
blízkosti otvoru pro svíčku).
Nastavte spínač do polohy
Zatáhněte za startovací lanko.
Jestliže se neobjeví jiskra může být svíčka defektní.
T
l
u
m
i
č
/
V
ý
f
u
k
T
l
u
m
i
č
/
V
ý
f
u
k
Pravidelně kontrolujte výfuk (19).
Pravidelně čistěte výfukový otvor.
Výfuk nečistěte je-li motor horký.Nebezpečí popálení!
S
e
ř
í
z
e
n
í
z
p
l
y
n
o
v
á
n
í
(
v
o
S
e
ř
í
z
e
n
í
z
p
l
y
n
o
v
á
n
í
(
v
o
Zplynovač je z továrny nastaven na správné otáčky volnoběhu
tak, že motor dostává správný poměr paliva a vzduchu.
V následujících případech je třeba nastavení zplynovače kori-
govat:
- Příliš vysoké otáčky(vrtací násada se při volnoběhu otáčí)
- Nepravidelný chod nebo chybějící urychlení chodu (otáčky
volnoběhu jsou příliš nízké)
- Poměry k počasí, teploty
Nesprávné seřízení spalování vede k závažným
škodám na motoru. S takovou vrtačkou nelze
dále pracovat.
Obraťte se na odborný servis pro seřízení správného
chodu volnoběhu.
.
l
n
o
b
ě
h
)
l
n
o
b
ě
h
)
Publicité
Chapitres
Table des Matières
