Oczyścić świecę zapłonową, jeśli jest zanieczyszczona.
Zamontować świecę.
Nie wkręcać zbyt mocno.
Świecę zapłonową wymieniać :
co 100 godzin lub raz w roku (w zależności, co będzie
-
wcześniej)
jeśli uszkodzony jest element izolacyjny
-
przy silnym upaleniu elektrod
-
przy silnie zanieczyszczonych lub zaoliwionych elektrodach
-
Należy stosować następujące świece zapłonowe:
Torch L8RTC, NGK-BPMR 7 A, BOSCH WSR6F,
OREGON O-PR15Y, Champion RCJ 6Y
S
p
r
a
w
d
z
e
n
i
S
p
r
a
w
d
z
e
n
i
Wykręcić świecę zapłonową (18).
Nałożyć wtyczkę świecy zapłonowej (17).
Docisnąć świecę zapłonową izolowanymi kleszczami
do kadłuba silnika (nie w pobliżu otworu na świecę).
Ustawić wyłącznik w pozycji
Pociągnąć za linkę rozruchową.
Jeśli między elektrodami nie widać iskry, świeca może
być uszkodzona.
T
ł
u
m
i
k
d
ź
w
i
ę
T
ł
u
m
i
k
d
ź
w
i
ę
Tłumik (19) należy regularnie sprawdzać.
Regularnie czyścić otwór wylotowy.
Nie dokręcać śrub tłumika, kiedy silnik jest gorący.
Niebezpieczeństwo poparzenia!
R
e
g
u
l
a
c
j
a
g
a
ź
n
i
k
a
(
R
e
g
u
l
a
c
j
a
g
a
ź
n
i
k
a
(
Gaźnik jest ustawiony fabrycznie na prawidłowe obroty biegu
jałowego, a więc silnik jest zasilany odpowiednią mieszanką
paliwa i powietrza.
W następujących przypadkach gaźnik (obroty biegu jałowego)
wymaga regulacji
- za wysokie obroty (świder porusza się na biegu jałowym)
- nieregularna praca lub słabe przyspieszenie (za niskie obroty
biegu jałowego)
- dopasowanie do warunków pogodowych, temperatury
Nieprawidłowe ustawienie gaźnika może być
przyczyną poważnego uszkodzenia silnika. W
żadnym przypadku nie wolno nadal używać piły!
Regulację gaźnika należy zlecić specjalistycznemu
warsztatowi.
C
C
z
z
Należy starannie czyścić urządzenie po każdym
użyciu, by zagwarantować jej prawidłowe działanie.
Regularnie czyścić wszystkie ruchome części.
•
e
i
s
k
r
y
z
a
p
ł
o
n
o
w
e
j
e
i
s
k
r
y
z
a
p
ł
o
n
o
w
e
j
.
k
u
/
o
t
w
ó
r
w
y
l
o
t
o
w
y
k
u
/
o
t
w
ó
r
w
y
l
o
t
o
w
y
p
r
ę
d
k
o
ś
ć
b
i
e
g
u
j
a
ł
o
w
p
r
ę
d
k
o
ś
ć
b
i
e
g
u
j
a
ł
o
w
y
y
s
s
z
z
c
c
z
z
e
e
n
n
i
i
e
e
Należy czyścić obudowę miękką szczotką lub suchą
•
szmatką.
Nie myć maszyny pod bieżącą wodą ani za pomocą myjek
•
ciśnieniowych.
Nie czyścić plastikowych elementów rozpuszczalnikami
•
(benzyna, alkohol itd.), ponieważ mogłyby one ulec
uszkodzeniu.
Uchwyty
•
zanieczyszczonym żywicą, olejem czy smarem.
Nie można używać wody, rozpuszczalników i środków
polerujących.
•
chłodzenia
przegrzania).
•
zabrudzone.
Przed transportem
− Wyłączyć urządzenie
−
Nieść urządzenie za uchwyt.
Transportować urządzenie w samochodzie tylko w
bagażniku lub na oddzielnej powierzchni transportowej.
Zabezpieczyć urządzenie przed przewróceniem się i
wyciekeim paliwa.
Urządzenia należy przechowywać w suchym, zamkniętym
miejscu niedostępnym dla dzieci, ale nie w pobliżu pieców,
e
g
o
)
e
g
o
)
kuchenek,
płomieniem i innych urządzeń wytwarzających iskry.
Przed schowaniem urządzenia poczekać, aż ostygnie.
Przed dłuższym przechowywaniem należy przestrzegać
poniższych zaleceń w celu przedłużenia żywotności
obcinarki do narzędzi i zagwarantowania łatwej obsługi:
Wykonywać gruntowne czyszczenia.
Wszystkie ruchome części należy nasmarować olejem
przyjaznym dla środowiska.
Całkowicie
(ekologicznie).
Opróżnić gaźnik.
Sprawdzić
przechowywaniu nadawała się do dalszej, niezawodnej
pracy.
Proszę przestrzegać załączonej deklaracji gwarancyjnej.
utrzymywać
w
stanie
Należy uważać, by szczelina wentylacyjna dla
silnika
była
wolna
Żeberka chłodzące cylinder (j) nie mogą być
T
r
a
n
s
p
o
r
t
T
r
a
n
s
p
o
r
t
Odczekać do momentu zatrzymania się narzędzia
tnącego
P
r
z
e
c
h
o
w
y
w
a
P
r
z
e
c
h
o
w
y
w
a
bojlerów
z
gorącą
Nigdy nie stosować smaru stałego
opróżnić
Usunąć
przepisowo
stan
maszyny,
G
w
a
r
a
n
c
j
a
G
w
a
r
a
n
c
j
a
suchym
i
nie
(niebezpieczeństwo
n
i
e
n
i
e
wodą
ogrzewanych
zbiornik
paliwa.
pozostałości
paliwa
aby
po
dłuższym
129