Popis Přístroje/Náhradní Díly; Montáž; Příprava K Provozu; Tankování Paliva - ATIKA ELB 52 Notice Originale

Masquer les pouces Voir aussi pour ELB 52:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 26
P
P
Pos.
název
1
Pohonná jednotka
2
Vrtací násada (vrták) Ø 100 mm
3
Vrtací násada (vrták) Ø 150 mm
4
Vrtací násada (vrták) Ø 200 mm
5
Odvzdušňovací ventil
6
Ovládací rukojeť
7
Držadlo
8
Páčka omezovače plynu
9
Páčka plynu
10
Spínač / Zapnutí/vypnutí
11
Aretační páčka
12
Palivová pumpa
13
Sytič
14
Madlo pro startování
15
Kryt vzduchového filtru
16
Vzduchový filtr
17
Nástr na svíčku
18
Zapalovací svíčka
19
Tlumič
20
Uzávěr palivové nádrže
21
Palivový filtr
22
Nádrž
23
Svíčkový klíč
24
Montážní klíč
25
Montážní klíč pro vnitřní osazení SW 4
26
Montážní klíč pro vnitřní osazení SW 5
27
Montážní klíč pro vnitřní osazení SW 6
28
Montážní klíč SW 8/10
29
Nádoba na palivo (jeho mísení)
30
Bezpečnostní samolepka 1
31
Bezpečnostní samolepka 2
32
Příslušenství k montáži
33
Spojovací čep
34
Pérová závlačka
35
Kryt
36
Krytka vzduchového filtru
37
Výtokový otvor
S
e
s
t
a
S
e
s
t
a
Upnutí vrtací násady (vrtáku)
/
Zasuňte vrtací násadu (2-4) do hřídele pohonné
jednotky (1).Prostrčte spojovací čep (33) skrz vrtací násadu
a hřídel. Čep zajistěte pérovou závlačkou (34).
P
ř
í
p
r
a
v
a
k
P
ř
í
p
r
a
v
a
k
T
a
n
k
o
v
á
n
í
T
a
n
k
o
v
á
n
í
Při zacházení s palivem je třeba zvýšené
pozornosti. Kouření či otevřený oheň jsou
zakázány.
54
o
p
i
s
p
ř
í
s
t
r
o
j
e
o
p
i
s
p
ř
í
s
t
r
o
j
e
Obj.číslo
381674
381675
381676
381697
381698
381677
381678
381685
380856
381686
381687
380883
381688
381689
381681
381693
381694
381695
381692
381680
381672
381673
381696
381691
376252
381679
v
e
n
í
s
t
r
o
j
e
v
e
n
í
s
t
r
o
j
e
u
v
e
d
e
n
í
d
o
p
r
o
v
o
z
u
u
v
e
d
e
n
í
d
o
p
r
o
v
o
z
u
Palivo se sestává ze směsi normálního benzinu
(bezolovnatého) a dvoutaktního motorového oleje.
Benzin: Oktanové číslo nejméně 91, bezolovnatý
• Nikdy nepoužívejte olovnatý benzin, naftu nebo jiné nepovo-
-
lené látky.
• Nepoužívejte benzin s menším oktanovým číslem než 91.
To by mohlo přivodit přehřátí motoru a těžce jej poškodit.
• Pracujete-li často delší dobu s vysokými otáčkami je lépe
-
použít benzin s vyšším oktanovým číslem.
Z hlediska ekologie doporučujeme vždy bezolovnatý
-
benzin.
-
Dvoutaktní motorový olej:
-
Dle specifikace JASO FC nebo ISO EGD
-
Použijte dvoutaktní motorový olej pro vzduchem chlazené
-
motory.
-
-
M
M
í
í
c
c
h
h
á
á
n
n
í
í
s
s
m
m
Poměr směsi 40:1 (Příklady)
Benzin
1 Liter
2 Liter
5 Liter
10 Liter
• Dbejte na přesné odměření správného množství oleje. Při
menších množstvích směsi se malá odchylka v poměru
směsi silně projevuje.
• Neměňte poměr palivové směsi. To může vést ke zvětšení
spalin, spotřeba paliva stoupá a výkon se snižuje. Motor se
může poškodit.
K namíchání palivové směsi použijte k tomu dodanou
speciální nádobu (29).
• Palivové směsi nelze dlouhodobě skladovat.Přestárlá směs
vede k potížím se startem.Namíchejte tedy pouze tolik
směsi, kolik potřebujete zhruba v řádu 1 měsíce.
-
• Palivovou směs uchovávejte pouze k tomu určených kanyst-
rech, které jsou zřetelně označené. Tyto uchovávejte suché
-
a čisté na bezpečném místě.
• Dbejte,aby se palivové směsi nedostaly děti.
Zbytky palivové směsi a dalších tekutin určených na
čištění pily je třeba ekologicky zlikvidovat.
T
a
n
k
o
v
á
n
í
T
a
n
k
o
v
á
n
í
• Vypněte motor a nechte stroj vychladnout!
• Použijte ochranné rukavice!
• Nepřipusťte kontakt s očima a pokožkou!
• Bezpodmínečně dbát pokynů uvedených v
Očistěte okolí plnícího otvoru.Nečistoty v palivové nádrži
způsobují poruchy běhu motoru.
Opatrně vyšroubujte víčko nádrže (20) aby se případný
přetlak v nádrži eliminoval.
Před nalitím směsi do nádrže ji ještě jednou protřepte.
ě
ě
s
s
i
i
Dvoutaktní motorový olej
0,025 Liter
0,050 Liter
0,125 Liter
0,250 Liter
m
o
t
o
r
o
v
é
z
e
m
n
í
v
r
t
a
č
k
y
m
o
t
o
r
o
v
é
z
e
m
n
í
v
r
t
a
č
k
y
kapitole"Bezpečné zacházení s palivy"

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières