Güde GFS 1001 B Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 10

Störungen - Ursachen - Behebung
Störung Ursache
1.
2.
3.
Der Motor startet nicht
4.
5.
6.
Der Motor läuft im 1.
Leerlauf zu schnell
1.
2.
3.
4.
Der Motor gibt keine
Höchstleitung
5.
6.
7.
8.
1.
Der Motor kommt nicht
zum Stillstand
2.
Tank leer
Motor abgesoffen
Zündkerze verschmutzt, (Kohlerückstände
auf den Elektroden) Elektrodenabstand zu
groß
Vergaser, -düsen verschmutzt
Kerzenanschluss, Zündkabel schadhaft
Kein Zündfunke
Motor kalt
Zündkerze verschmutzt, (Kohlerückstände
auf den Elektroden) Elektrodenabstand zu
groß
Vergaser, -düsen verschmutzt
Luftfilter verschmutzt
Auspuff, Zylinderauslasskanal
Dichtring im Kurbelgehäuse undicht
Zylinder, Kolbenringe abgenutzt
Falsches Kraftstoffgemisch (zuviel Öl)
Falsche Zündung
Kerze hellgrau mit Anzeichen zum Glühen
(Schmelzperlen)
Kohlerückstände im Verbrennungsraum
Behebung
1. Volltanken
2. Gas wegnehmen, mehrere Male starten,
wenn nötig, Zündkerze ausbauen, reinigen
und trocknen
3. Kerze reinigen, Wärmewert der Kerze
kontrollieren evtl. Zündkerze erneuern
0,6-0,7 mm einstellen
4. Vergaser reinigen, ausblasen
5. Erneuern
6. Kurzschlussknopf, Kabel kontrollieren,
Zündmodul prüfen, evtl. austauschen
Spaltmaß (0,3-0,4 mm) einstellen.
1. Langsam warm fahren evtl. Choke etwas
schließen.
1. Kerze reinigen, Wärmewert der Kerze
kontrollieren evtl. Zündkerze erneuern
0,6-0,7 mm einstellen
2. Vergaser reinigen, ausblasen
3. Reinigen
4. Auspuff abbauen und reinigen
Kohlerückstande entfernen.
5. Erneuern
6. Zylinder, Kolben oder -ringe erneuern,
Zylinder auf Übermaß aufschleifen und
Kolbenübergröße montieren.
7. Gemäß Anleitung tanken
8. Spaltmaß des Zündmoduls (0.3-0.4 mm)
einstellen
1. Kerze mit höherem Wärmewert einbauen.
2. Zylinderkopf, Kolbenboden und
Zylinderkanäle reinigen.
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