Nmea 183 - Magellan FX324 Mode D'emploi

NMEA 183

8 bits de DATA, 2 STOP bits, sans parité, 4800 BAUDS.
Le format NMEA 183 est une succession de plusieurs blocs composés de
caractères ASCII. Lorsque le GPS ne calcule pas les données (pas de réception),
les blocs sont nuls (vides). Trois versions de la norme NMEA 183 sont disponibles
sur le FX324 MAP : Version 1.5, Version 2.0 et Version 2.3.
Remarque : Pour l'utilisation avec le répétiteur de cockpit Echonav, sélectionner
les phrases précédées de la lettre E (Ex : EGGA).
AAM : alarme d'arrivée à un point de passage
Version 1.5
$GPAAM, A/V, A/V, X.X, N, C- -C
Version 2.0 et Version 2.3
$GPAAM, A/V, A/V, X.X, N, C- -C * hh
A/V : entrée dans le cercle d'arrivée : oui = A ; non = V
A/V : passage à la perpendiculaire du point de passage : oui = A ; non = X.X, N :
rayon du cercle d'arrivée en MN
Version 1.5 :
C- -C : identification du point de passage, en 4 lettres
Version 2.0 et Version 2.3 :
C- -C : identification du point de passage, en 6 lettres
*hh : Contrôle de la phrase
APB : pilote automatique format B
Version 1.5
$GPAPB, A/V, A/V, 0.05,R,N, A/V, A/V, 000,M, C- -C, 268,M, XXX,M
Version 2.0
$GPAPB, A/V, A/V, 0.05,R,N, A/V, A/V, 000,M, C- -C, 268,M, XXX,M *hh
Version 2.3
$GPAPB, A/V, A/V, 0.05,R,N, A/V, A/V, 000,M, C- -C, 268,M, XXX,M,a *hh
A/V : destination valide = A, non valide = V
A/V : tout va bien = A, alarme de réception = V
0.05,R,N : Ecart de route (XTE) en MN avec direction R/L : L= bâbord ; R= tribord
A/V : entrée dans le cercle d'arrivée : oui = A, non = V
A/V : passage à la perpendiculaire du point de passage : oui = A, non = V
000,M : azimut magnétique de l'origine à la destination
268,M : azimut magnétique de la position courante à la destination
XXX, M : cap magnétique à suivre vers le point de passage
Version 1.5 :
C- -C : identification du point de passage, en 4 lettres
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