Alarme d'arrivée
Le changement de waypoint de destination intervient également lorsque
la distance restante entre le mobile et le waypoint est inférieure à la
distance définie pour l'alarme d'arrivée. Par exemple, si l'alarme d'arrivée
est définie sur 1 mille nautique, C devient le nouveau waypoint de
destination dès que le mobile entre dans le cercle de rayon 1 mille
nautique autour du point B.
Version et numéro de série
Vous pouvez afficher les informations concernant le numéro de série de
l'appareil et la version du logiciel qu'il utilise :
Menu
Onglet AUX
Remarque : Ces informations peuvent vous être demandées lorsque vous
contactez notre support client.
Sortie numérique et Entrée numérique NMEA
Format NMEA 180 Simple (pour pilote automatique)
8 bits de DATA, bit D7 = 0, bit D6 = 01 STOP bit, 1200 BAUDS, parité paire,
cadence 4 s.
Le message comporte un seul octet où D0 à D5 indiquent l'écart de route en milles
nautiques.
Exemple :
D7
D6
D5
D4
0
1
1
1
0
1
1
0
0
1
0
0
Les données des formats NMEA 180 simple et NMEA 180 complex sont émises
successivement.
NMEA 182 ou NMEA 180 COMPLEX
8 bits de DATA, bit D7 = 1, 1 STOP bit, 1200 BAUDS, parité paire, cadence 4 s.
Les caractères du message sont des caractères ASCII avec D7 = 1
$ M P N X .X X X T X X X X X D X X . X X, X X X X D X X. X X, X nul ETX
Début
XTE
Azim.en º Latitude
L = Bâbord
R = Tribord
X = caractère ASCII
96
5-Version
D3
D2
D1
D0
1
1
1
1
- Ecart de route maximum à bâbord
0
0
0
0
- Sur la trajectoire
0
0
0
0
- Ecart de route maximum à tribord
Longitude
S = Sud
N = Nord
Fin de bloc
E = Est
W = Ouest