vy.
D ˇ etské silnic ˇ ní kolo
Regulace napnutí řetězu
(modely s nábojovým řazením)
Řetěz by měl mít vertikální vůli cca 1,5 cm. Při
nastavení napnutí řetězu postupujte následov-
ně:
Obr. 9: Povolte obě kolové matice zadního
kola. Napnutí řetězu lze nyní nastavit posunu-
tím zadního kola v upevnění pastorku. Poté
opět utáhněte kolové matice (utahovací mo-
ment 20 Nm). U modelů s řetězovým řazením
se napnutí řetězu reguluje pomocí spínacího
zařízení.
Zde je nutné dbát na to, abyste při výměně
řetězu zvolili správnou délku řetězu.
Nastavení řazení (modely s 3-rychlostním
nábojovým řazením).
Montáž řadícího kolíku
Obr. 10: Vyndejte řadící kolík ze sáčku a na-
suňte jej na doraz s černou pružinou nejdříve
na pravou stranu (ve směru jízdy) zadní nápra-
Obr. 11: Poté můžete na zadní nápravu
nasadit spínací skříňku a dotáhnout ji 5 mm
inbusovým klíčem (3-5 Nm).
Další nastavení spínací skříňky nejsou zapo-
třebí.
(A) Konturlinie des kleinsten Ritzels
Nastavení řetězového řazení
(modely s řetězovým řazením)
1. Nastavení omezení pro nejtěžší chod
Otočte horní nastavovací šroub tak, aby se
vodicí kladka při pohledu zezadu nacházela
paralelně k obrysové linii nejmenšího pastorku.
(A) obrysová linie nejmenšího pastorku
(B) vodicí kladka
(C) horní nastavovací šroub
70