Puky Skyride 20-6 Mode D'emploi page 23

volgt:
De minimale insteekdiepte van de zadelpen
wordt gemarkeerd door een inkeping. De za-
delpen mag niet verder dan deze markering uit
de zadelbuis worden getrokken. Draai daarna
de zadelklem weer vast (aanhaalmoment 5-8
Nm).
Let daarbij op de volgende punten:
De minimale hoogte van het zadel is als
20" Crusader / Skyride: 59 cm
24" Crusader: 67 cm
24" Skyride: 65 cm
Maximale hoogte van het zadel:
20" Crusader: 68 cm Skyride: 71 cm
24" Crusader: 82 cm
24" Skyride: 81 cm
Stuurhoogte instellen bij modellen met een
stuurpen:
Afbeelding 2: Stel de zitpositie zodanig in dat
het kind rechtop zit en zo een goed overzicht
is gewaarborgd. Het stuur, de handremhendel
en de bel moeten gemakkelijk bereikbaar zijn
voor het kind. De minimale insteekdiepte van
de stuurpen wordt gemarkeerd door een inke-
ping. De stuurpen mag niet verder dan deze
markering uit de vorkbuis worden getrokken.
Aanhaalmoment voor het klemmen van de
stuurpen in de vorkbuis: 15 Nm.
Aanhaalmoment voor het klemmen van het
stuur in de voorbouw: 10 Nm.
Gebruiksaanwijzing
kan de voorbouw van de vorkbuis (3) worden
stand van het stuur)
ling van de stuurlager correct in. Gebruik hier-
niet kan verdraaien.
Stuurhoogte instellen bij modellen met
een Ahead-stuurpen:
Het stuur is in de fabriek ingesteld op de hoog-
ste stand, d.w.z. alle spacers bevinden zich
onder de voorbouw. Indien nodig kan de stuur-
hoogte worden verlaagd door demontage van
de voorbouw en omzetting van de spacers.
Afbeelding 3: Draai eerst de Ahead-kap (1)
los en verwijder deze. Draai vervolgens de
twee klembouten (2) van de vorkbuis los. Nu
afgetrokken. Stel vervolgens het stuur in op de
gewenste hoogte. Mogelijke standen zijn:
z alle spacers onder de voorbouw (hoogste
stand van het stuur, op de fabriek ingesteld)
z spacer boven en onder de voorbouw
(middelste stuurstand)
z alle spacers boven de voorbouw (laagste
Er mogen geen spacers worden verwijderd!
Afbeelding 4: Na aanpassing van de spacers
plaatst u de Ahead-kap weer terug, lijnt u het
stuur recht in de rijrichting uit en stelt u de spe-
voor de stelschroef in de Ahead-kap (1). Juiste
instelling: het stuur moet gemakkelijk kunnen
draaien, zonder speling in de stuurlager.
Draai nu de klembouten van de vorkbuis op-
nieuw vast met het juiste aanhaalmoment (2).
Aanhaalmoment voor het klemmen van de
stuurpen in de vorkbuis: 5-6 Nm. Zorg ervoor
dat de stuurpen stevig vastzit in de vorkbuis en
23
NL