levier de frein gauche actionne le frein de la
roue avant et le levier de frein droit actionne le
frein en tournant la vis de réglage (1). La dis-
tance entre la garniture de frein et la jante doit
freinage, le contact entre la garniture de frein
que le réglage soit effectif.
levier de frein ne touche le guidon !
Couple de serrage pour le serrage de la
potence au niveau du tube de la fourche :
5-6 Nm. Assurez-vous que la potence ne
tourne pas dans la fourche.
Réglage du frein :
Le vélo est équipé de deux freins sur jante. Le
frein de la roue arrière. En fonction du modèle,
le vélo dispose également d'un frein à rétropé-
dalage pour la roue arrière.
Figure 5 : Centrez maintenant les étriers de
être la même à droite et à gauche et lors du
et la jante doit se faire simultanément des
deux côtés. Pour cela, vous aurez besoin d'un
tournevis cruciforme. En serrant la vis, vous
éloignez l'étrier de frein de la jante, en desser-
rant la vis, vous le rapprochez de la jante.
Il est important que les leviers de frein soient
actionnés plusieurs fois de manière à ce que
la tension des étriers de frein soit répartie de
manière homogène des deux côtés et à ce
Figure 6 : L'ouverture des poignées (distance
entre le levier de frein et le guidon) peut être
réglée individuellement à l'aide de la vis à six
pans creux sur le levier de frein. Veuillez noter
que le freinage doit s'effectuer avant que le
Mode d'emploi
de frein.
Les garnitures de frein doivent se trouver à
Figure 7 : La tension du câble peut être
réglée à l'aide de la vis moletée sur les leviers
Le frein est correctement réglé lorsque la gar-
niture de frein se trouve à 1,5 mm de la jante.
Remplacement des garnitures de frein
Figure 8 : Desserrez l'écrou de fixation de la
garniture de frein à l'aide d'une clé Allen de
5 mm (1) et remplacez les garnitures de frein.
env. 1 mm en dessous du bord supérieur de la
jante (2) Si le réglage n'est pas correct, des-
serrez l'écrou de fixation de la garniture de
frein à l'aide d'une clé Allen de 5 mm (1) et
effectuez le réglage comme décrit ci-dessus.
Pour cela, tirez le levier de frein et resserrez
l'écrou de fixation (5-8 Nm).
La tension du câble doit être réglée de ma-
nière à ce que la garniture de frein se trouve à
1,5 mm de la jante. Si un réajustement est
nécessaire, vous pouvez le faire en desserrant
la vis de serrage du câble (3) et en réajustant
la tension du câble (resserrer ensuite la vis de
serrage du câble avec un couple de serrage
de 6-8 Nm !) ou en effectuant l'étape décrite
dans la figure 7.
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