Lista di controllo di sicurezza
Maniglie resistenti alla torsione,
Maniglie resistenti alla torsione,
Sella
Sella resistente alla torsione (12 Nm)*
Reggisella resistente alla torsione (5-8 Nm)*
Osservare la marcatura della profondità
minima di inserimento
Le piante dei piedi toccano il fondo
Manubrio/avancorpo
(modelli con avancorpo a stelo)
Tubo dello stelo del manubrio resistente
alla torsione (15 Nm)*
Osservare la marcatura della profondità
minima di inserimento
Manubrio nell'avancorpo resistente
alla torsione (10 Nm)*
posizione eretta
Manubrio/avancorpo
(modelli con avancorpo Ahead)
Avancorpo sullo stelo della forcella
resisteste alla torsione (5-6 Nm)*
Manubrio nell'avancorpo resistente
alla torsione (5-6 Nm)*
posizione eretta
Freno a mano
Freno a mano resistente alla torsione
(5 Nm)*, ben accessibile
Funzionamento perfetto
Pastiglia del freno pulita, senza grasso,
in posizione adiacente corretta
Freno a contropedale
Verifica del funzionamento
Montaggio saldo e corretto (osservare
Catena
Tensione della catena a norma
(gioco di circa 1,5 cm)
Lubrificazione sufficiente
Protezione sufficiente della catena
Pneumatici
Profilo/pressione dell'aria sufficienti (pressione
da rispettare indicata sul pneumatico)
Ruote giranti
Dadi dell'asse serrati in modo saldo (ruota
anteriore 15 Nm, ruota posteriore 20 Nm)*
Assenza di impatti
Raggi serrati in modo uniforme
Pedali
le indicazioni L (sinistra) e R (destra))
Di agevole rotazione
Campanello
Dal suono chiaro, facilmente raggiungibile
Fari
Regolazione corretta e salda /
funzionamento a norma
Alternatore
Montaggio: direzione di guida, facile da
azionare, senza gioco / facile da muovere
buon contatto di massa, collegamento
saldo e scoperto
Faro posteriore
Regolazione corretta e salda /
funzionamento a norma
(*coppie delle viti in Newton metri).
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