Table des Matières
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Batterie faible
Au démarrage, l'écran
ACL affiche brièvement
la tension de la batterie,
puis le nombre d'heures
d'utilisation de l'appareil. Si la batterie est faible,
l'écran ACL affichera les lettres « LO » et « BATT »,
puis le nombre d'heures d'utilisation de
l'appareil. Les lettres « LO / BATT » et le nombre
d'heures d'utilisation apparaîtront sur l'écran si
la tension est inférieure à 11,5 volts. La tension
de la batterie est inférieure à 11,5 volts si la
batterie n'est pas assez chargée ou si le système
de charge du moteur ne produit pas assez
d'ampérage. Rechargez la batterie selon les
instructions de la section Entretien de ce manuel
ou faites vérifier le système de charge par un
centre de service de votre région.
Vérification du filtre à air
Lorsqu'il est nécessaire
de vérifier le filtre à air,
l'écran ACL affichera les
lettres « CLN », « AIR » et
« FILT », puis le nombre d'heures d'utilisation
de l'appareil. L'affichage des lettres « CLN / AIR
/ FILT » et du nombre d'heures d'utilisation sera
alterné sur l'écran pendant 7 minutes quand
le compteur d'heures atteindra 25 heures
d'utilisation. Le rappel d'entretien du filtre à air
s'affiche toutes les 25 heures d'utilisation. Dans
le cas des intervalles communs des rappels
d'entretien, l'écran affichera d'abord le rappel de
changement d'huile, puis le rappel d'entretien
du filtre à air.
Interrupteur pour lumières (e)
Un interrupteur pour lumières est disponible en
option. Consultez la page 25.
Interrupteur pour prise de 12 volts (f)
Un interrupteur pour prise de 12 volts est
disponible en option. Consultez la page 25.
Interrupteur pour bac récupérateur
avec ventilateur (g)
Un interrupteur pour bac récupérateur avec
ventilateur est disponible en option. Consultez
la page 25.
Consignes de sécurité
• Veuillez lire, bien comprendre et suivre toutes
les instructions dans ce manuel. Apprenez
à utiliser cet appareil EN TOUTE SÉCURITÉ.
Évitez les blessures graves ou mortelles.
Seules les personnes qui connaissent bien
le fonctionnement de l'appareil doivent être
autorisées à s'en servir.
• Familiarisez-vous avec les commandes
avant de démarrer ou d'utiliser l'appareil.
L'utilisateur doit être installé sur le siège du
conducteur. Le bouton de la prise de force
doit se trouver à la position désengagée et le
frein de stationnement doit être engagé.
• Laissez les dispositifs de sécurité en place.
Ne vous approchez pas des pièces en
mouvement.
• PAS DE PASSAGERS ! Éloignez les spectateurs
et les animaux de l'appareil. Regardez derrière
vous et de chaque côté de l'appareil avant de
reculer et en reculant.
• N'orientez PAS le déflecteur d'éjection vers
une personne. Ne circulez jamais du côté
d'éjection de l'appareil lorsque le moteur est
en marche. Débrayez la prise de force si une
personne s'approche de l'appareil lorsque le
moteur est en marche.
• Dans la mesure du possible, évitez de travailler
sur une pente. N'utilisez pas l'appareil sur une
pente supérieure à 15°. Il est dangereux de
travailler sur une pente supérieure à 15°, car
l'appareil risque de se renverser.
• Débrayez la prise de force, engagez le frein
de stationnement, arrêtez le moteur et retirez
la clé de contact avant de quitter le poste
de conduite. Attendez que toutes les pièces
mobiles sont arrêtées avant d'effectuer toute
opération d'entretien ou de nettoyage.
• Évitez les mouvements brusques du volant
de direction au démarrage et à l'arrêt. Tenez
toujours le volant de direction fermement.
• Soyez prudent lorsque vous travaillez près
d'une route. Arrêtez l'appareil et laissez
les véhicules passer avant de continuer de
travailler.
• N'utilisez pas l'appareil sans le plateau de
coupe. L'utilisation de l'appareil sans le
plateau de coupe peut modifier l'équilibre de
l'appareil et entraîner son renversement.
• Ne travaillez pas sur des surfaces instables et
faites preuve de grande prudence lorsque
vous travaillez sur des surfaces glissantes.
• Ralentissez avant de tourner et arrêtez
complètement l'appareil avant d'effectuer un
virage sur place.
• N'arrêtez pas l'appareil et ne le stationnez pas
dans un endroit où se trouvent des matières
combustibles comme de l'herbe sèche, des
feuilles mortes, des débris, etc.
• Ne faites pas le plein lorsque le moteur est
en marche ou si le moteur est chaud. Laissez
refroidir le moteur pendant quelques minutes
avant de faire le plein. Serrez bien le bouchon
du réservoir de carburant.
Interrupteurs de verrouillage
de sécurité
Cet appareil est équipé d'un système de
verrouillage de sécurité pour assurer la
protection de l'utilisateur. Si ce système ne
fonctionne pas correctement, n'utilisez pas
l'appareil. Contactez votre concessionnaire Cub
Cadet.
• Le système de verrouillage de sécurité
empêche le démarrage du moteur si le frein
de stationnement n'est pas engagé ou si
le bouton de la prise de force n'est pas à la
position désengagée.
• Le moteur s'arrête automatiquement si le
conducteur quitte le poste de conduite sans
engager le frein de stationnement.
AVERTISSEMENT ! N'utilisez pas
l'appareil si un composant du
système de verrouillage est
défectueux. Ce système a été
conçu pour votre sécurité et votre
protection.
Avant d'utiliser votre appareil
1. Lisez attentivement ce manuel avant
d'utiliser l'appareil afin de vous familiariser
avec ses caractéristiques et son
fonctionnement. Ce manuel a été préparé
pour vous indiquer comment utiliser et
entretenir votre appareil.
2. Utilisez de l'essence propre, fraîche et sans
plomb avec un indice d'octane de 87 ou
plus et un maximum de 10 % d'éthanol.
Remplissez le réservoir jusqu'à 1" du haut
du réservoir. NE FAITES PAS DÉBORDER
LE RÉSERVOIR. Laissez de l'espace pour
l'expansion du carburant.
3. Il est recommandé d'utiliser de l'essence
sans plomb afin de réduire les émissions
nocives et les dépôts dans les chambres
de combustion. L'essence au plomb est
déconseillée et ne doit pas être utilisée dans
les régions où les émissions de gaz polluants
sont réglementées.
NOTE : Achetez de l'essence en petites
quantités. N'utilisez pas de l'essence de
la saison précédente afin de minimiser
la formation de dépôts dans le système
d'alimentation.
4. L'essence-alcool (jusqu'à 10 % d'alcool
éthylique et 90 % d'essence sans plomb
en volume) est un carburant approuvé. Les
autres mélanges d'essence et d'alcool ne
sont pas approuvés.
5. Les mélanges de méthyl tert-butyl éther
(MTBE) et d'essence sans plomb (jusqu'à un
maximum de 15 % de MTBE en volume) sont
approuvés. Les autres mélanges d'alcool et
d'éther ne sont pas approuvés.
6. Vérifiez le niveau d'huile dans le moteur.
Consultez la notice d'utilisation du moteur
pour plus d'instructions sur la vérification du
niveau d'huile à moteur.
7.
Vérifiez l'élément du filtre à air au besoin.
8. Vérifiez la pression des pneus. La pression
recommandée est indiquée sur le flanc du
pneu.
NOTE : Les nouveaux pneus sont surgonflés
pour faciliter l'installation des talons sur la
jante.
9. Vérifiez que tous les écrous, boulons et vis
sont bien serrés.
10. Vérifiez la tension des courroies
d'entraînement du plateau de coupe.
a. Retirez le couvercle du plateau de coupe.
b. Un mécanisme à ressort contrôle la
tension des courroies d'entraînement du
plateau de coupe et s'ajuste par rapport à
l'étirement et l'usure des courroies.
c. Vérifiez que les courroies ne sont pas
coupées ou excessivement usées.
Remplacez-les si nécessaire.
d. Replacez le couvercle du plateau de
coupe.
11. Vérifiez si le plateau de coupe est de niveau.
Le plateau de coupe est correctement ajusté
lorsqu'il est de niveau latéralement. L'avant
du plateau de coupe doit être de ¼" plus bas
que l'arrière. Consultez la section Entretien
pour les instructions de mise à niveau du
plateau de coupe.
S
3 — c
ection
ommandeS et utiliSation
15
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