13. ФАБРИЧНИ НАСТРОЙКИ
Режим на регулиране:
14. ВИД АЛАРМИ
N° Мигания на височината на
кривата
2 Мигания
3 Мигания
4 Мигания
5 Мигания
Код на алармата
E1
E2
E3
E4
E5
15. ИНСТАЛАЦИЯ - EVOSTA2 SOL
Винаги изключвайте захранващия кабел преди работа по електрическата или механична част от
системата. Изчакайте индикаторите на контролния панел да изгаснат преди да отворите уреда.
Кондензаторът на директния непрекъсваем токов кръг остава зареден с опасно високо
напрежение дори и след изключване на захранването. Допустими са само надеждно изпълнени
захранващи връзки. Уредът трябва да бъде заземен (IEC 536 class 1, NEC и др. стандарти).
Уверете се че волтажът и честотата, указани на табелката на циркулационната помпа EVOSTA2
SOL са същите като на захранващата мрежа.
15.1 Механичен монтаж
A
Стрелките върху корпуса на помпата обозначават посоката на движение на потока през помпата. Вж. фиг. 1, поз. A.
1.Поставете двете уплътнения, когато монтирате помпата към тръбопровода. Вж. фиг. 1, поз. B.
2. Монтирайте помпата с хоризонтален вал на двигателя. Вж. фиг. 1, поз. C.
3. Затегнете фитингите.
= Регулиране при минимално пропорционално диференциално налягане
TRIP: загуба на контрола на двигателя, може да се дължи на неправилни параметри,
блокиран ротор, изключена фаза, изключен двигател
SHORT CIRCUIT: късо съединение на фази или между фаза и земя
OVERRUN: повреда при софтуера
SAFETY: грешка в модула за безопасност, може да бъде причинена от неочаквано
претоварване на електрическия ток или други хардуерни повреди на платката
DRY RUN
TRIP: загуба на контрола на двигателя, може да се дължи на неправилни параметри,
блокиран ротор, изключена фаза, изключен двигател
SHORT CIRCUIT: късо съединение на фази или между фаза и земя
OVERRUN: повреда при софтуера
SAFETY: грешка в модула за безопасност, може да бъде причинена от неочаквано
претоварване на електрическия ток или други хардуерни повреди на платката
Таблица 7: Видове аларми
Фигура 12: Монтиране на EVOSTA2 SOL
IБЪЛГАРСКИ
Описание на алармата
EVOSTA2
EVOSTA3
C
572
B