Table des Matières
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Instructions de mise en service pour
®
®
ROBA
-topstop
Taille 100 – 260
10.7 Frein Type 899.012._ _
Montage du frein sur la machine :
1.
Vérifier si les vis à tête cylindrique (2) sont
desserrées.
Glisser le frein préassemblé sur l'arbre de la
2.
machine.
Respecter la longueur d'arbre nécessaire
« I
» selon le tableau du chapitre 4.5.
2
3.
Visser les vis à tête cylindrique (17) frein/machine
(laisser env. 5 mm de filet libre, fig. 28).
4.
Régler le moyeu à bague conique (1) côté
entraîné à la cote de montage « W » en déplaçant
axialement selon le tableau du chapitre 4.5. Nous
conseillons d'utiliser une bague d'écartement
adaptée comme butoir fixe.
5.
Serrer les vis à tête cylindrique (2) par étape (en 3
à 6 fois maximum) et en croix au couple de
serrage selon le tableau du chapitre 4.5.
Tirer le frein jusqu'en butée sur les têtes des vis
6.
(17) (vis de fixation frein/machine) et ensuite le
glisser à nouveau sur la machine (explication :
dégagement du rotor (22)).
7.
Serrer les vis à tête cylindrique (17) frein/machine.
Montage du moteur sur le frein :
8.
Retirer la couronne dentée (11).
9.
Vérifier si les vis à tête cylindrique (6) sont
desserrées dans le moyeu à bague conique (5)
côté moteur.
Glisser le moyeu à bague conique (5) sur l'arbre
10.
du moteur côté moteur. Régler à la cote de
montage « Y1/Y2 » en déplaçant légèrement dans
le sens axial selon le tableau du chapitre 4.5.
Nous conseillons d'utiliser une bague
d'écartement adaptée comme butoir fixe.
Respecter la longueur d'arbre nécessaire
« I
» selon le tableau du chapitre 4.5.
3
11.
Serrer les vis à tête cylindrique (6) par étape (en 3
à 6 fois maximum) et en croix au couple de
serrage selon le tableau du chapitre 4.5.
12.
Vérifier, et au besoin corriger, la cote de
montage « Y1/Y2 » selon le tableau du chapitre
4.5.
13.
Replacer la couronne dentée (11) en enfonçant
légèrement.
14.
Placer le frein et le moteur en position correcte
l'un par rapport à l'autre et les assembler avec
précaution. Selon les cas, tourner légèrement
l'arbre du moteur pour introduire les crabots du
moyeu à bague conique (1) dans la couronne
dentée (11).
14/01/2020 MH/GF
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Type 899._ _ _._ _
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Eichenstraße 1, D-87665 Mauerstetten
Tél. : +49 8341 804-0, Fax : +49 8341 804-421
www.mayr.com, E-Mail :
Ne pas forcer !
Au besoin, débloquer le frein (mettre
sous tension), si le moteur ne glisse pas
facilement dans le centrage. Cela permet
de déplacer légèrement le moteur dans
le sens radial lors de l'assemblage.
Visser le frein et le moteur à l'aide des 4 vis à tête
15.
cylindrique (18) du client serrées au couple de
serrage selon le tableau du chapitre 4.5.
1
2
A
0
Cote de référence
l
0,1
B
2
0,03
Fig. 27
17
Fig. 28
info@mayr.com
(B.8.8.FR)
6
Y
1
l
3
W
A
11
6
18
5
Y
1
Y
2
Bague
Frein
d'écartement
Votre partenaire
5
B
Servo-
moteur
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