Caractéristiques Extérieures; Caractéristiques Du Moteur Admissibles / Couples De Renversement; Couple D'accélération Et Couple De Décélération Extérieurs Admissibles Sur Le Frein; Charges Admissibles Sur L'arbre - Stober mayr ROBA-topstop 899.302 Instructions De Service

Instructions de mise en service pour
® ®
ROBA -topstop
Taille 100 – 260
6.6 Caractéristiques extérieures
6.6.1 Caractéristiques du moteur admissibles / Couples de renversement
Les couples de renversement admissibles du moteur fixé sur le module de frein contiennent les charges statiques et
dynamiques « F » provenant du poids du moteur, de l'accélération des masses et de l'influence des chocs et des vibrations,
multipliées par la distance « I
≤ M
M = F x l
k s k zul.
Couple de renversement
admissible
M
[Nm]
k zul.
6.6.2 Couple d'accélération et couple de décélération extérieurs admissibles sur le frein
Couple d'accélération et
couple de décélération
1
maximaux admissibles du
servomoteur sur le frein
*I) Couple de freinage
dynamique maxi du moteur sur
2
le frein (servomoteur avec frein
de maintien)
Couple de freinage dynamique
maxi du moteur sur le frein
(servomoteur avec frein de
maintien)
*I) La limitation est valide lorsque le frein ROBA
en service de freinage (service à courant de Foucault) et/ou le frein-moteur agissent simultanément. Les temps de freinage
interagissent, le couple de freinage s'additionne. S'il est possible de garantir, que les temps de freinage ne se chevauchent
pas, il est alors possible d'admettre un couple de freinage par le frein de maintien dans le servomoteur, comme indiqué au
point 1 du tableau.
*II) Aucun autre couple de freinage n'est admissible. S'il est possible de garantir, que les temps de freinage ne se chevauchent
pas, il est alors possible d'admettre un couple de freinage par le frein de maintien dans le servomoteur, comme indiqué au
point 1 du tableau.

Charges admissibles sur l'arbre

6.6.3
Forces radiales maxi sur le roulement valable pour : Type 899.000.0_
®
Frein ROBA -topstop
Distance « I »
R
[mm] 20
(fig. 17)
Force radiale maxi
admissible « F »
R
pour position I
R
[tr/min]
Durée de vie
Fig. 17
nominale
Les valeurs sont valables pour des forces radiales pures. Les forces admissibles sont valables pour les dimensions des
arbres indiquées, avec un point d'application des forces radiales sur le centre de l'arbre de sortie.
14/01/2020 MH/GF
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Type 899._ _ _._ _
» du centre de gravité du moteur.
s
Taille
100 120 150 175 200
25 45 90 135 200
Types
Tous les
M
Beschl
types
Tous les
types, sauf M
Brems
899. ___._2
899.___._2 M
Brems
®
-topstop
Taille
®
100 120 150 175
22,5 30
[N] 250 600 1000 1500 1500 2000 3000
6000 5000 4000 4000 3000 3000 3000
[h] 30000 30000 25000 25000 15000 15000 15000
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Eichenstraße 1, D-87665 Mauerstetten
Tél. : +49 8341 804-0, Fax : +49 8341 804-421
www.mayr.com, E-Mail :
230 260
300 450
100 120
[Nm] 15 40
[Nm] 7,5 15
*II) Aucun autre couple de freinage du frein moteur n'est
[Nm]
®
et tous les autres couples de freinage, comme par ex. le moteur
Force radiale
F
200 230 260
40 40 55 55
info@mayr.com
Taille
150 175 200
100 150 200
35 60 80
*II)
admissible
I
R
R
Votre partenaire
(B.8.8.FR)
230 260
300 500
120 200