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Utiliser des gants anti-accident, des chaussures
anti-accident, un casque de protection et des
lunettes de protection
ES
IMPORTANT - Pendant le perçage avec le foret à deux
diamètres (pour enlever la partie supérieure filetée de la bougie),
IT
pour préserver la qualité du foret et augmenter sa durée, suivre
absolument ces indications:
PT
1)
Nombre de tours MAX de travail : 200 tours/min
2)
Après quelques mm de profondeur de perçage (1÷3 mm),
PL
décharger le foret et le lubrifier avec de l'huile de coupe,
souffler dans le logement de la bougie pour enlever les
DA
copeaux de métal.
Continuer la phase de perçage jusqu'à enlever complètement
EL
la partie filetée de la bougie.
OPĖRATIONS POUR ENLEVER LES BOUGIES CASSĖES
•
La bougie doit résister aux températures élevées, aux
pressions élevées, aux vibrations et à l'attaque des agents
corrosifs qui se développent pendant la combustion.
•
Positionnez la pointe de la bougie soigneusement pour
enflammer le carburant. En effet, il ne faut pas qu'elle pénètre
trop en profondeur dans la chambre de combustion car elle
pourrait amorcer la combustion incorrectement.
Voilà pourquoi son remplacement est problématique et les
bougies se cassent facilement dans leur logement.
Moteurs 1.5 dCi
•
Si la bougie est encore intacte et en utilisant la clé standard
elle ne se dévisse pas, utilisez la clé Torx en dotation (réf.
1952 003 248 + 1952 003 247), et essayez de dévisser
en agissant sur le pied supérieur (fig. 1).
•
Si la bougie est déjà cassée ou l'opération précédente
échoue, percez et enlevez-la.
•
Utilisez la douille Torx pour enlever la partie supérieure de la
connexion électrique.
N.B. Pendant cette opération, toute la connexion électrique
ou seulement une partie pourrait sortir. Dans le premier
PRÉPARATION
1
3
5
7
2
4
6
8
7
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