Moteur - Ducati SPORT 1000 Manuel D'utilisation

Moteur

Bicylindre à quatre temps en "L" longitudinal à 90°.
Alésage mm :
94
Course mm :
71,5
3
Cylindrée totale cm
992
Rapport volumétrique ±0,5:1 :
10,0
Puissance max. à l'arbre (95/1/CE) :
61 kW - 83 ch à 8.000 trs/mn.
Couple max. à l'arbre (95/1/CE) :
83 Nm - 8,5 Kgm à 6.000 trs/min.
Important
Quelle que soit la condition de marche, il ne faut pas
dépasser le limite de vitesse maxi.
Distribution
Desmodromique, deux soupapes par cylindre,
F
actionnées par quatre culbuteurs (deux culbuteurs
d'ouverture et deux de fermeture) et par un arbre à cames
en tête. Le vilebrequin la commande à l'aide d'engrenages
à denture droite, poulies et courroies crantées.
66
:
Schéma distribution desmodromique (fig. 60)
1) Culbuteur d'ouverture (ou supérieur).
2) Pastille de réglage culbuteur supérieur.
3) Demi-lunes.
4) Pastille de réglage culbuteur de fermeture (ou
inférieur).
5) Ressort de rappel du culbuteur inférieur.
6) Culbuteur de fermeture (ou inférieur).
7) Arbre à cames.
8) Soupape.
1
2
3
4
6
5
7
8
fig. 60