TOHATSU VC85BS Manuel De L'utilisateur page 66

Hinweis 1:
Wenn die Kontrollleuchte nicht leuchtet, obwohl sie an ("AN") sein müsste (etwa
wenn der Kraftstofffüllstand weniger als ein Drittel des Fassungsvermögens des
Kraftstofftanks beträgt), muss die Glühbirne durchgebrannt sein. Wechseln Sie
die Glühbirne bitte aus oder setzen Sie sich mit Ihrem Händler in Verbindung.
Hinweis 2:
Überprüfen Sie bei der Durchführung der regelmäßigen Inspektionen und
Prüfungen vor dem Einsatz die Kontrollleuchten sowie alle einzelnen
Bestandteile.
1. Wurde eine Überhitzung ermittelt, kann das Bedienpersonal bis zu drei Mal
versuchen, den Motor neu zu starten. Beim bzw. ab dem vierten Versuch
springt der Motor nicht an, obwohl der elektrische Anlasser funktioniert.
Solange die Überhitzungsursache nicht behoben wurde, blinken bzw.
summen die Leuchte und das akustische Warnsignal weiter, auch wenn der
Hauptschalter zurückgesetzt wurde.
(Beachten Sie bitte, dass auch wenn Sie den Hauptschalter in die Stellung
"AUS" und anschließend wieder auf "AN" schalten, bleiben das Leuchten der
Leuchte und der Warnton des Summers aktiviert, da sich der Motor nach wie
vor in überhitztem Zustand befindet.)
2. Die Anlage erkennt keine durch einen Mangel an Motoröl oder ein aufgrund
einer Fehlfunktion des Vergasers zustande gekommenes vorschriftswidrig
dünnes Gasgemisch verursachte Überhitzung.
(bei den Modellen VC82ASE, VC72AS und VC52AS)
(Bei Modell VC85BS)
Schalter für das automatische
Ansaugen ("Auto ansaugen")
Temperaturschutzschalter
- 15 -
Kraftstoff
Temperaturschutz
Ansaugstörung
Motoröl
Temperaturschutz
Motoröl
Hauptschalter
Kraftstoff
Hauptschalter
6