Poznámka 1:
Pokud se kontrolka nerozsvítí, i když by měla být rozsvícená (např. hladina
paliva klesla pod třetinu kapacity nádrže), kontrolka pravděpodobně shořela.
Prosím vyměňte žárovku nebo konzultujte s vaším prodejcem.
Poznámka 2:
Při vykonávání pravidelné prohlídky a kontrolách před provozem, zkontrolujte
kontrolky a také každý samostatný díl.
1. Při zjištění přehřívání může operátor nastartovat motor až 3x. Při 4. a dalším
pokusu motor nenaběhne, i když elektrický startér funguje.
Dokud není příčina přehřívání odstraněna, kontrolka a bzučák nepřestávají
blikat a pípat, i když restartujete hlavní vypínač.
(I když přepnete hlavní vypínač do polohy "VYPNUTO" a po té zpět do
polohy "ZAPNUTO", blikání a pípání zůstávají aktivními, protože motor je
stále ve stavu přehřátí.)
2. Systém nepozná přehřátí způsobené nedostatkem motorového oleje nebo
abnormálně chudou směsí benzínu způsobenou poruchou karburátoru.
(u modelů VC82ASE, VC72AS,VC52AS)
Vypínač při přehřátí
( u modelu VC85BS)
Spínač automatického sání
Palivo
Přehřátí.
Porucha sání
Motorový olej
Přehřátí.
- 15 -
Motorový olej
Hlavní vypínač
Palivo
Hlavní
vypínač
6