1) Antigel
(1) Ajout d'antigel à la pompe
① Drainer complètement la pompe en ouvrant le robinet (ouvrir également le
robinet de purge du silencieux).
② Lorsque le robinet de vidange est ouvert (ainsi que le robinet de vidange
du silencieux), installer le tube en plastique vinylique (optionnel) dans le
robinet de drainage de la pompe.
③ Plonger le tuyau de plastique vinylique dans un récipient (approx. 180 -
200mL) rempli d'antigel.
④ Démarrer
"DÉMARRAGE▼AMORÇAGE"
introduire l'antigel dans la pompe en
faisant fonctionner la pompe à vide.
Après avoir introduit l'antigel, faire
fonctionner la pompe à vide pendant 30
secondes en permettant ainsi à l'air de
pénétrer dans la pompe, de façon à ce
que l'antigel atteigne l'ensemble des
parties intérieures de la pompe.
⑤ Arrêter le moteur et fermer tous les robinets de vidange.
⑥ En fermant la soupape de décharge, appliquer de l'antigel directement
dans cette soupape en utilisant un remplisseur d'huile.
(2) Ajout d'antigel dans la pompe à vide (type sans huile)
① Retirer la coupe de la crépine et la
12
crépine de la pompe à vide et ajouter
50ml d'antigel dans le guide de la
crépine.
② Ré-assembler la crépine et la coupe de
la crépine.
2) Batterie
Les performances de la batterie diminuent
si la température diminue. De plus, la batterie peut geler si son poids
spécifique est bas (au poids spécifique de 1.10 la température de gel est
approximativement -10°C ce qui augmente le risque de gel). Souvenez-vous
de maintenir le poids spécifique en chargeant la batterie.
PRECAUTIONS PAR TEMPS FROID
le
moteur
avec
l'accélérateur
réglé
et
Antigel
- 26 -
sur
la
position
Tube en plastique
vinylique
(optionnel)
Antigel
50ml
Guide de
crépine