Conduite du véhicule
Quand vous êtes prêt à partir après vous
être stationné dans une pente
1. Engagez la boîte manuelle au neutre
(N) ou la boîte automatique sur P
(Park), appliquez les freins et tenez la
pédale de frein enfoncée pendant que
vous :
• vous faites démarrer le moteur;
• engagez la boîte de vitesses; et
• désengagez le frein de station-
nement.
2. Retirez lentement le pied de la pédale
de frein.
3. Avancez lentement jusqu'à ce que la
remorque ne repose plus sur les cales.
4. Arrêtez et demandez à quelqu'un de
ramasser et ranger les cales.
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Maintenance quand vous tirez
une remorque
Les intervalles d'entretien doivent être
plus fréquents si vous tirez régulièrement
une remorque. Vous devriez porter une
attention particulière à l'huile à moteur,
au liquide de boîte automatique, au lubri-
fiant
d'essieux
et
au
liquide
refroidissement. L'état des freins doit
aussi être vérifié régulièrement. Chaque
point est couvert dans le manuel et l'in-
dex vous aidera à les trouver rapidement.
Si vous tirez une remorque, il serait bon
de revoir ces sections avant de partir en
voyage.
N'oubliez pas non plus de faire l'entretien
de la remorque et du dispositif d'attelage.
Suivez le calendrier de maintenance
fourni avec la remorque et faites des
inspections régulières. De préférence,
effectuez une vérification au début de
chaque jour que vous êtes sur la route.
Point très important : assurez-vous que
les écrous et les boulons du dispositif
d'attelage sont bien serrés.
MISE EN GARDE
• Comme la charge est plus élevée
quand vous tirez une remorque, il y
a risque de surchauffage par temps
chaud ou quand vous montez des
pentes. Si la jauge de température
indique un surchauffage, coupez le
de
climatiseur et arrêtez le véhicule à
un endroit sûr pour
refroidir le moteur.
• Vérifiez le liquide de boîte-pont
régulièrement quand vous tirez
une remorque.
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