Kia Sorento 2011 Mode D'emploi page 404

Conduite du véhicule
Sélection de mode de transfert de transmission intégrale
Mode de transfert Bouton de sélection
4WD AUTO (trans-
mission intégrale
automatique)
(La transmission
intégrale automa-
tique est désactivée)
4WD LOCK
(blocage de la
transmission inté-
grale)
✽ ✽ AVIS
• Lorsque vous conduisez sur des chaussées normales, désactivez le mode "4WD LOCK" (blocage de transmission intégrale)
en appuyant sur le bouton "4WD LOCK" (le voyant s'éteint). La conduite sur des chaussées normales pendant que le véhicule
est en mode "4WD LOCK" (blocage de transmission intégrale) (surtout dans les virages) peut entraîner des bruits
mécaniques ou des vibrations. Les bruits et les vibrations disparaîtront une fois que le mode "4WD LOCK" est désactivé.
Certains éléments du groupe motopropulseur peuvent subir un dommage suite à une conduite prolongée en présence de bruits
et de vibrations.
• Lorsque le mode "4WD LOCK" (blocage de transmission intégrale) est désactivé, il se peut qu'une secousse se fasse sentir
lorsque la puissance du moteur se rend entièrement aux quatre roues. Cette secousse ne constitue pas une défaillance
mécanique.
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Voyant
• Lorsque vous conduisez en mode "4WD AUTO" (transmission inté-
grale automatique), le véhicule se comporte de la même façon qu'un
véhicule classique à deux roues motrices dans des conditions d'util-
isation normales. Toutefois, si le système détermine que le mode de
transmission intégrale ("4WD") est nécessaire, la puissance du
moteur est répartie automatiquement aux quatre roues et ce, sans
intervention de la part du conducteur.
(Le voyant est
• Lorsque vous conduisez sur des routes normales et goudronnées, le
allumé)
véhicule roule de la même façon que les véhicules classiques à deux
roues motrices.
• Ce mode est utilisé pour gravir ou descendre les pentes raides, la
conduite hors route, la conduite sur les routes sablonneuses ou
boueuses, etc., afin de maximiser la traction.
• Ce mode commence à se désactiver automatiquement lorsque le
véhicule roule à plus de 30 km/h (19 mi/h) et le véhicule passe en
mode "4WD AUTO" (transmission intégrale automatique) lorsque le
véhicule roule à une vitesse supérieure à 40 km/h (25 mi/h).
(Le voyant n'est
Toutefois, si le véhicule ralentit à une vitesse inférieure à 30 km/h (19
pas allumé)
mi/h) le mode de transfert passe de nouveau au mode "4WD LOCK"
(blocage de la transmission intégrale).
Description