Conduite du véhicule
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Bonnes pratiques de conduite
• Ne désembrayez jamais le véhicule
pour descendre une pente librement,
Ceci est extrêmement dangereux.
Laissez toujours le véhicule embrayé.
• Ne " roulez " pas sur les freins. Ils pour-
raient surchauffer et mal fonctionner.
Plutôt, si vous descendez une longue
côte, ralentissez et rétrogradez. Ainsi,
le frein moteur aidera à ralentir le
véhicule.
• Ralentissez avant de rétrograder. Ceci
aidera à empêcher le moteur de tourn-
er en survitesse, ce qui pourrait l'en-
dommager.
• Ralentissez par temps très venteux. Il
vous sera plus facile de contrôler le
véhicule.
• Assurez-vous que le véhicule soit com-
plètement arrêté avant d'embrayer en
marche arrière. Autrement, vous pour-
riez endommager la boîte. Pour
embrayer en marche arrière, appuyez
sur la pédale d'embrayage, amenez le
levier de vitesse au neutre, puis
déplacez le levier à la position de
marche arrière.
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• Soyez extrêmement prudent quand
vous roulez sur une surface glissante.
Soyez
spécialement
prudent
freinant, accélérant et changeant de
vitesse. Sur une surface glissante, tout
changement brusque dans la vitesse
du véhicule peut entraîner une perte
de traction et de contrôle.
AVERTISSEMENT
• Bouclez toujours votre ceinture!
Lors d'une collision, un passager
qui ne porte pas sa ceinture
risque bien plus d'être gravement
blessé ou tué qu'un passager qui
porte sa ceinture.
• Évitez de négocier les virages à
vitesse élevée.
• N'exécutez pas de manoeuvres
brusques comme des change-
ments rapides de voie ou des
virages brusques et rapides.
• Le risque d'un carambolage se
trouve grandement accru si vous
perdez le contrôle de votre
véhicule à vitesse élevée sur l'au-
toroute.
(suite)
• La perte de contrôle survient
en
souvent quand deux roues ou
plus quittent le pavage et que le
conducteur réagit brusquement
pour retourner sur le pavage.
• Si votre véhicule quitte la route,
ne donnez pas un coup de volant
brusque. Plutôt, ralentissez avant
de tenter de retourner sur la voie
normale.
• Ne dépassez jamais la limite de
vitesse affichée.
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