Kia Sorento 2011 Mode D'emploi page 418

Conduite du véhicule
E070504AAM-EU
Utilisation de ESC OFF
Sur la route
• Il est bon de tenir l'ESC en circuit
autant que possible, pour la conduite
de tous les jours.
• Pour mettre l'ESC hors circuit quand
vous conduisez, appuyez sur le bouton
ESC OFF alors que vous roulez sur
une route plate.
AVERTISSEMENT
N'appuyez jamais sur le bouton
ESC OFF quand l'ESC est activé
(témoin ESC clignotant).
Si vous mettez l'ESC hors circuit
alors qu'il est activé, vous pourriez
perdre le contrôle du véhicule.
✽ ✽ AVIS
• Quand le véhicule est monté sur un
dynamomètre, assurez-vous
l'ESC est hors circuit (témoin ESC
OFF allumé). Si l'ESC est laissé en cir-
cuit, il peut empêcher le véhicule d'ac-
célérer, faussant ainsi les résultats
diagnostiques.
• Mettre l'ESC hors circuit n'affecte
pas l'ABS ni le système de freinage.
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Commande d'aide au démarrage
en pente (HAC) (si équipé)
Quand il part d'une position d'arrêt dans
une pente prononcée, un véhicule a ten-
dance à reculer. La commande d'aide au
démarrage en pente (HAC) empêche le
véhicule de reculer ainsi en engageant
automatiquement les freins pendant 2
secondes. Les freins se désengagent
dès que vous appuyez sur l'accélérateur
ou après 2 secondes environ.
AVERTISSEMENT
Le HAC ne s'actionne que pendant
2 secondes; aussi, appuyez toujours
sur l'accélérateur pour faire avancer
le véhicule.
✽ ✽ AVIS
• Le HAC ne s'engage pas si le levier de
changement de vitesses se trouve sur P
(Park) ou N (neutre).
que
• Le HAC s'engage même si l'ESC est
hors circuit, mais ne s'engage pas si
l'ESC fait défaut.
Commande du freinage en pente
(DBC) (si équipé)
La commande de freinage en pente
(DBC) aide le véhicule à rouler en
descente sans que le conducteur ait à
appuyer sur la pédale de freinage. Il
ralentit le véhicule à moins de 8 km/h (5
mi/h), laissant le conducteur se concen-
trer sur les manoeuvres.
Le DBC passe à la position OFF chaque
fois que l'allumage est mis en circuit.
Le DBC peut être mis en ou hors circuit
en appuyant sur le bouton.
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