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MISE EN GARDE
• Le sous-gonflage peut aussi
causer une usure excessive,
une mauvaise tenue de route
et une plus grande consom-
mation de carburant. La défor-
mation de la jante est aussi
possible. Gardez toujours les
pneus bien gonflés. Si un
pneu
doit
être
régulièrement, faites-le vérifi-
er chez un concessionnaire
KIA agréé.
• Le surgonflage donne un
roulement dur, une usure
excessive au centre de la
bande de roulement du pneu
et un plus grand risque de
dommage avec les risques
routiers.
MISE EN GARDE
• Normalemet, la pression des
pneus chauds surpasse la
pression
froid de 28 à 41 kPa (4 à 6 psi).
Ne dégonflez pas le pneu pour
ajuster sa pression sinon il
deviendra sous-gonflé.
• Assurez-vous de remettre les
gonflé
capuchons de valve. Sans ces
capuchons, saletés et humid-
ité peuvent s'incrustrer dans
la valve et causer une fuite
d'air. Si un capuchon est man-
quant, posez-en un neuf dès
que possible.
Le surgonflage et le sous-gon-
recommandée
à
flage peuvent réduire la durée
utile des pneus, affecter la
tenue de route du véhicule et
mener
soudaine. Ceci pourrait causer
une
véhicule et possiblement, des
blessures.
Entretien
AVERTISSEMENT
-
Gonflage des pneus
à
une
crevaison
perte
de
contrôle
du
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