AVERTISSEMENT
Danger provoqué par le vent
Lorsque vous conduisez par temps
très venteux, le centre de gravité
plus élevé du véhicule diminue
votre maîtrise de la direction et
ainsi, vous devez conduire plus
lentement.
• Si vous devez conduire dans de l'eau,
arrêtez votre véhicule, passez au
mode "4WD LOCK" et roulez à moins
de 8 km/h (5 mi/h).
AVERTISSEMENT
Conduite dans l'eau
Roulez lentement. Si le véhicule
roule trop rapidement dans l'eau,
l'eau peut s'éclabousser dans le
compartiment moteur et mouiller le
système d'allumage, provoquant
ainsi
un
calage
soudain
véhicule. Dans un pareil cas, si
votre véhicule est en position
inclinée, il peut se renverser.
✽ ✽ AVIS
-
• Ne roulez pas dans l'eau si son niveau
est plus haut que le bas de caisse de
votre véhicule.
• Vérifiez l'état de vos freins une fois
que vous serez sorti de la boue ou de
l'eau. Appuyez sur la pédale de frein à
plusieurs reprises, alors que vous
roulez lentement, jusqu'à ce que vous
ressentiez le retour des forces de
freinage normales.
• Raccourcissez la périodicité de l'en-
tretien périodique si vous conduisez
hors route, comme dans le sable, la
boue ou l'eau (reportez-vous à la
rubrique "Entretien en cas de condi-
tions d'utilisation sévère" au chapitre
-
7). Lavez toujours votre véhicule à
fond après que vous en avez fait un
usage hors route, et portez une atten-
tion particulière au dessous du
véhicule.
• Puisque le couple de conduite est tou-
jours appliqué aux quatre (4) roues, le
rendement du véhicule à transmission
du
intégrale dépend beaucoup de l'état
des pneus. Assurez-vous de munir
votre véhicule de quatre pneus des
mêmes dimensions et type.
Conduite du véhicule
(Suite)
• Un véhicule à transmission intégrale
en prise permanente ne peut pas être
remorqué par une dépanneuse ordi-
naire. Assurez-vous que le véhicule
soit placé sur un camion à plate-forme
pour le faire déplacer.
AVERTISSEMENT
Conduite en mode de trans-
mission intégrale
• Évitez d'effectuer des virages à
haute vitesse.
• Ne tournez pas le volant brusque-
ment lorsque vous changez de
voie ou que vous effectuez un
virage.
• Le risque d'un capotage est
beaucoup plus grand si vous
perdez la maîtrise du volant tan-
dis que vous roulez à haute
vitesse.
• En cas de collision, une personne
ne portant pas sa ceinture de
sécurité est beaucoup plus apte à
subir des blessures mortelles
comparativement à une personne
qui porte sa ceinture.
(Suite)
-
(suite)
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