Zawieszenie W Zawiesiach Wielopasmowych; Obciążenie Symetryczne; Obciążenie Asymetryczne; Dźwignia Wyrównawcza - Pfeifer HIT GK 8 Traduction De La Notice D'utilisation Originale

4.2 Zawieszenie w zawiesiach
wielopasmowych.
W przypadku zawiesi wielocięgnowych należy unikać kąta
nachylenia mniejszego niż 15°, a kąt większy niż 60° jest
niedopuszczalny. Liczba cięgien klasyfikowanych jako
nośne wymaga sprawdzenia przez odpowiednio wykwalifi-
kowaną osobę dla każdego procesu podnoszenia w celu
wykluczenia przeciążeń.
Zasadniczo w zawiesiu czterocięgnowym za cięgna nośne
należy uznać trzy lub nawet jedynie dwa w zależności od
właściwości ładunku. w zawiesiu trzycięgnowym za cięgna
nośne należy uznać trzy lub jedynie dwa w zależności od
właściwości ładunku. Ponadto o dopuszczalnej liczbie
obciążonych cięgien decydować może sposób zawiesze-
nia. w przypadku korzystania z dźwigów mobilnych zasad-
niczo tylko dwa cięgna uznaje się za nośne. Dane te
dotyczą tylko obciążenia symetrycznego. w tym przypadku
należy w szczególności stosować się do normy EN 818-6
oraz regulacji DGUV 109-017 wraz ze specyficznymi
regulacjami, obowiązującym w kraju przeznaczenia.
w przypadku obciążenia asymetrycznego należy uwzględ-
nić redukcję nośności.
4.3 Obciążenie symetryczne
Podczas korzystania z zawiesi należy zwracać baczną
uwagę na symetryczne obciążenie cięgien. Tylko takie
postępowanie gwarantuje równomierny rozkład masy
podnoszonego ładunku na cięgna. Obciążenie należy
uznać za symetryczne jeszcze wtedy, gdy spełnione są
wszystkie warunki wymienione poniżej:
• Obciążenie stanowi 80 % oznaczonej nośności
• Kąt nachylenia wszystkich cięgien jest nie mniejszy
niż 15°
• Kąty nachylenia wszystkich cięgien są identyczne lub
nie występują pomiędzy nimi różnice większe niż 15°
• W przypadku zawiesi trzy- i czterocięgnowych odpowi-
adające sobie kąty w poziomie zawieszenia różnią się
od siebie o max. 15°
4.4 Obciążenie asymetryczne
W przypadku asymetrycznego obciążenia cięgien należy
uwzględnić redukcję nośności. w razie wątpliwości tylko
jedno cięgno unosi całą masę ładunku. Odpowiednie
informacje można znaleźć np. w tabelach nośności na
str. 5. Należy również zwrócić uwagę na regulację
DGUV 109-017.
Zawiesia łańcuchowe 12/2021 / zmiany zastrzeżone!
6
Zawsze należy się spodziewać asymetrycznego rozkładu
obciążenia, jeśli
• ładunek jest niesprężysty (np. elementy betonowe,
odlewy, krótkie belki itp.)
• położenie środka ciężkości nie jest znane
• ładunek jest nierównomiernie ukształtowany
• występują różne kąty nachylenia ß
Przykłady asymetrii:
Rys. 4.4.1: Większa część ciężaru
obciążą jedno cięgno
Rys. 4.4.3: Największe obciążenie
występuje w pojedynczym cięgnie,
znajdującym się pod najmniejszym
kątem nachylenia (ß .
2)
4.5 Dźwignia wyrównawcza
Użycie dźwigni wyrównawczej prowadzi w przypadku
symetrycznego obciążenia cięgien w zawiesiu czterocięg-
nowym do możliwości uznania wszystkich cięgien za
nośne. Kąt nachylenia dźwigni nie może przekroczyć 15°.
Zasada ta nie dotyczy asymetrycznego rozkładu masy!
Rys. 4.5.1: Dźwignia wyrównawcza
Rys. 4.4.2: Większa część ciężaru
obciążą dwa cięgna