« R-Tronic » + « R-Con »
4.5.3 Raccordement électrique du récepteur radio « R-Con »
aux moteurs
DANGER
Risque de choc électrique !
Une décharge électrique peut se produire si le récepteur radio est
raccordé à l'alimentation électrique 230 V avant le câblage avec
les moteurs.
Ne raccorder le récepteur radio à l'alimentation électrique
qu'en dernier lieu, c'est-à-dire après avoir terminé tous les
autres travaux de câblage.
Avant le câblage des moteurs, vérifier que le récepteur radio
est hors tension.
Si le récepteur radio est sous tension, le déconnecter du
réseau.
Ne faire effectuer le montage du récepteur radio et les travaux
de câblage que par un électricien qualifié.
Pour le raccordement d'un moteur à un module de réglage, l'extrémité ou
le manchon du câble du moteur (A) est introduit dans une borne (B) du
module de réglage et fixé à l'aide de la vis frontale (C).
Montage & mise en service
C
B
A
(Fig. 14)
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