Raccordement Du Module De Freinage - KEB COMBIVERT F0 Manuel D'instructions

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9.2
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Raccordement du module de freinage

Raccordement du module de freinage
Raccordement du module de freinage
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Raccordement du module de freinage
Raccordement du module de freinage
Le module de freinage est raccordé avec des câbles torsadés, les
plus courts possible, sur les bornes +UzK et -UzK.
Pour respecter l'installation en armoire, il faut tenir
compte de l'échauffement de la résistance pendant
le freinage. Il est donc nécessaire de prévoir un
refroidissement suffisant en fonction des cycles de
fonctionnement.
9.2.1
9.2.1
9.2.1
9.2.1 Raccordement de la résistance de freinage
9.2.1
Raccordement de la résistance de freinage
Raccordement de la résistance de freinage
Raccordement de la résistance de freinage
Raccordement de la résistance de freinage
Pour les versions en Rack avec bornes définies PA et PB, la
résistance de freinage est raccordée directement au module
(GTR7) intégré à l'appareil.
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9.2
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The braking module is connected with the shortest possible,
twisted cables to terminals +UzK and -UzK.
LD1
+
+U
ZK
KEB COMBIVERT
9.2.1 Connection of Braking Resistor
9.2.1
9.2.1
9.2.1
9.2.1
For rack units with the terminal definition PA and PB the braking
resistor can be directly connected as the activation (GTR7) is
already integrated in the unit.
PA
KEB COMBIVERT
Connection of Braking Module
Connection of Braking Module
Connection of Braking Module
Connection of Braking Module
Connection of Braking Module
-
-U
ZK
For the installation into the control cabinet take into
account that the braking resistor heats up during the
braking process.
Therefore sufficient cooling according to the braking
cycles must be provided.
Connection of Braking Resistor
Connection of Braking Resistor
Connection of Braking Resistor
Connection of Braking Resistor
Option
PB

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