Installation et raccordement
3.3.6
Branchement de la résistance de freinage et de la sonde de température
• ++, PB Connexion de la résistance de freinage
• Caractéristiques techniques (voir chapitre 2.3)
• lors du réarmement du contrôle de température, l'appareil est hors tension
• pour une protection supplémentaire en fonctionnement générateur branchez les contacts
auxiliaires 11 et 12 dans le câblage du contacteur K1 (voir 3.3.5)
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230 ou 24 V AC/DC
Les résistances de freinage peuvent avoir des températures importantes sur la carcasse,
les installer le plus loin possible de tout contact!
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pour 24 V AC/DC
pilotage
contrôle de déclenchement
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