Installation et raccordement
3.3.6 Branchement de la résistance de freinage et de la sonde de température
•
++, PB Connexion de la résistance de freinage
•
Caractéristiques techniques (voir chapitre 2.3)
•
lors du réarmement du contrôle de température, l'appareil est hors tension
•
pour une protection supplémentaire en fonctionnement générateur branchez les
contacts auxiliaires 11 et 12 dans le câblage du contacteur K1 (voir 3.3.5)
12
230 ou 24 V AC/DC
Les résistances de freinage peuvent avoir des températures importantes sur la carcasse,
les installer le plus loin possible de tout contact!
11
K1
U
pilotage
OH1
OH2
pour 24 V AC/DC
contrôle de
déclenchement
PA
PB
X1A
L1
N/L2
L3
++
--
PB
U
V
W
T1
T 2
13