KEB COMBIVERT F0 Manuel D'instructions page 60

compensation glissement / pertes à vide
Un point de fonctionnement peut être déterminé pour
avoir un effet optimum de compensation de glissement.
Ce point correspond au courant actif du moteur
fonctionnant à vide. Avec le paramètre d.22 le variateur
est calibré sur le courant à vide du moteur. La qualité de
l'ajustement est indiquée en d.23.
Une valeur de 0 à 255 est ajustable. Le réglage standard
est de "32" correspondant à un dimensionnement 1:1
entre le variateur de fréquence et le moteur et est utilisé
pour un fonctionnement avec des moteurs standards.
Dans le cas ou un réglage devient nécessaire, voir
Annexe "compensation de glissement".
compensation glissement /
Ce paramètre permet l'affichage de la différence de
courant actif entre le fonctionnement en charge et le
fonctionnement à vide. Cet ajustement doit être fait au
courant à vide de la machine entraînée à environ 10 Hz.
Exception: Exception:
Exception: Exception: Exception: Si la valeur de d.20 > 10 Hz la
valeur de d.20 doit être ajustée.
L'affichage doit être compris entre 1 et 20. Si la valeur
est 0 ou >20 le réglage de d.22 doit être repris (voir
Annexe).
nombre de paires de pôles
Ce paramètre est nécessaire pour prérégler la vitesse
avec les paramètres Profil Bus. Le nombre de paires de
pôles du moteur connecté est ajusté.
(Exemple: moteur 4 pôles = 2 paires de pôles)
Plage de réglage:
Standard: 2
Résolution: 1
aff. diff. charge / vide
1 à 6
COMBIVER COMBIVERT F0 COMBIVER T F0 T F0 T F0
COMBIVER COMBIVER T F0
slip compensation / no-load losses
An operating point must be defined in order for the slip
compensation to have an optimum effect. The operating
point corresponds to the active current in no-load
operation. With parameter d.22 the inverter is aligned to
the no-load current of the motor. The balancing quality is
shown in d.23.
A value of 0—255 is adjustable. The standard setting of
"32" corresponds to a 1 : 1 dimensioning of motor to
frequency inverter and it is layed out for the operation
with standard motors. In case an adjustment becomes
necessary refer to Annex "Slip Compensation".
slip compensation / load/no-load difference display
This parameter displays the active current difference
between no-load characteristic stored in the inverter and
the actual motor current. The adjustment should be
made in no-load status of the driven machine at approx.
10 Hz.
Exception: If d.20 is adjusted > 10 Hz then the value of Exception: Exception: Exception: Exception:
d.20 must be defined as alignment
frequency.
The display should show a value between 1 and 20. If the
value is 0 or > 20 an adjustment of d.22 should be carried
out (see Annex).
number of pole pairs
This parameter is required for the speed setting of the
Bus Profile Parameters. The number of pole pairs of the
connected motor is adjusted.
(Example: 4-pole motor = 2 pole pairs)
Setting range: 1...6
Standard: 2
Resolution: 1
ANTRIEBSTECHNIK
S O C I E T E
F R A N C A I S E
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