2.
Mettre le moteur hors-bord au point mort (« N »).
N
Le dispositif de protection de démarrage au point mort ne fonctionne pas lors de la mise en marche du
moteur avec le cordon de démarreur d'urgence. Régler le régime moteur au ralenti et l'inversion de
marche sur point mort pour empêcher la mise en marche du moteur hors-bord en prise.
3.
Modèles à démarrage électrique – Mettre la clé de contact sur « ON » (Marche).
Le circuit est sous haute tension chaque fois que la clé de contact est mise sur marche, particulièrement
lors du démarrage ou du fonctionnement du moteur. Ne pas toucher les organes d'allumage ou les
sondes de test métalliques et ne pas s'approcher des fils de bougie lors de l'exécution d'essais sous
tension.
Le volant moteur en mouvement est exposé et peut causer des blessures graves. Veiller à tenir les
mains, cheveux, vêtements, outils et tout autre objet à distance du moteur lors du démarrage ou du
fonctionnement de ce dernier. Ne pas tenter de remettre en place le couvercle du volant moteur ou le
capot supérieur lorsque le moteur tourne.
4.
Placer le nœud du cordon de démarreur dans l'encoche du volant moteur et enrouler le cordon dans le
sens horaire autour du volant.
FONCTIONNEMENT
F
NEUTRAL
START
R
26838
AVERTISSEMENT
!
AVERTISSEMENT
!
AVERTISSEMENT
!
54
F
R
10051
26846
fra