Configuration Du Variateur Pour Moteurs Multiples; Configuration Du Variateur Pour Deux Types De Moteurs - Hitachi X200 Série Manuel D'utilisation

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Configuration du variateur pour moteurs multiples

Raccordements simultanés
Dans certaines applications, il peut s'avérer nécessaire
de raccorder deux ou plusieurs moteurs (montés en
parallèle) à une seule sortie de variateur. Par exemple,
ceci est fréquent sur les convoyeurs où deux convoyeurs
distincts doivent fonctionner approximativement à la
même vitesse. L'emploi de deux moteurs peut être moins
onéreux que la mise en place d'une liaison mécanique
entre un moteur et plusieurs convoyeurs
L'utilisation de moteurs multiples avec un seul variateur
comporte les caractéristiques suivantes
•
La sortie du variateur doit être calibrée pour traiter
la somme des courants délivrés par les moteurs
•
Il est nécessaire d'utiliser des thermostats ou des
dispositifs de protection thermique pour protéger
chaque moteur. Placer le dispositif de protection de
chaque moteur à l'intérieur du carter du moteur ou
aussi près delui que possible
•
Le câblage des moteurs doit être raccordé en
permanence en parallèle (ne pas enlever un moteur
du circuit en cours d'utilisation
NOTE:
Les vitesses des moteurs sont identiques en théorie uniquement. Ceci est dû au fait
que de légères différences dans leurs charges feront patiner un moteur un peu plus qu'un
autre, même si les moteurs sont identiques. Par conséquent, ne pas utiliser cette technique
sur des machines à axes multiples qui doivent préserver une référence de position fixe entre
leurs axes

Configuration du variateur pour deux types de moteurs

Certains équipementiers peuvent proposer un seul type de machine qui doit supporter deux
types de moteurs différents, un seul moteur étant raccordé à la fois. Par exemple, un OEM
peut vendre la même machine de base sur le marché américain et sur le marché européen.
Certaines raisons pour lesquelles l'OEM a besoin de deux profils de moteurs sont
•
Une tension d'alimentation du variateur différente d'un marché à l'autre
•
Le type de moteur exigé est également différent pour chaque destination
Dans d'autres cas, le variateur nécessite deux profils parce que les caractéristiques de la
machine varient en fonction de ces situations
•
Parfois, la charge entraînée par le moteur est très légère et peut se déplacer rapidement.
Dans d'autres cas, la charge entraînée par le moteur est lourde et doit se déplacer plus
lentement. L'utilisation de deux profils permet d'optimiser la vitesse, l'accélération et la
décélération du moteur en fonction de la charge et d'éviter des défauts du variateur
•
Parfois, la version lente de la machine ne comporte pas d'options de freinage spéciales,
mais une version présentant des performances plus élevées sera équipée de fonctions de
freinage
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).
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X200
U/T1
Moteur 1
V/T2
W/T3
U/T1
Moteur 2
V/T2
W/T3
Vers le nième moteur
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