Il sistema valvole contiene componenti elettronici sensibili alle scariche elet-
trostatiche (ESD)!
Dal contatto di persone o cose con componenti elettrici può scaturire una sca-
rica elettrostatica che può danneggiare o distruggere i componenti del sistema
valvole.
1. Mettere a terra i componenti per evitare una scarica elettrostatica del siste-
ma valvole.
2. Utilizzare eventualmente polsini antistatici e calzature di sicurezza quando
si lavora al sistema valvole.
4 Fornitura
• 1x Sistema valvole (vedi: Configurazione)
• 1x Istruzioni di montaggio
• 1x indicazioni di sicurezza (R412015575)
• Opzionale Ulteriori istruzioni per l'uso (vedi: Configurazione)
Il sistema valvole viene configurato individualmente. Per visualizzare la
configurazione nei suoi particolari basta indicare il codice nel configu-
ratore Internet.
5 Descrizione del prodotto
5.1 Descrizione del prodotto
Il sistema valvole è un sistema valvole pneumatico con pilotaggio elettrico. Con il
sistema valvole è possibile distribuire in modo mirato l'energia di pressione accu-
mulata alle parti dell'impianto, azionando p. es. un cilindro pneumatico. Grazie
alla sua struttura modulare è possibile svolgere molteplici funzioni pneumatiche
nell'industria meccanica in generale. Con il sistema valvole le valvole vengono pi-
lotate tramite connettore multipolare D-Sub o un accoppiatore bus.
Il sistema valvole AV serve per il pilotaggio di fino a 40 bobine magnetiche con at-
tacco D-Sub o fino a 128 bobine magnetiche con accoppiamento bus.
Il sistema valvole AV-BP è dotato di attacchi inferiori. È possibile pilotare fino a
32 valvole.
5.2 Panoramica del sistema valvole
Tab. 1: AV03/AV05 e AV03-SW (ved. fig. 1)
A
Sistema valvole e piastra terminale
con
attacco D-Sub in alto
C
Sistema valvole e IO-Link
E
Sistema valvole e accoppiatore
bus AES
G
Sistema valvole e AV-EP
Tab. 2: AV03/AV05-BP (ved. fig. 2)
A
Sistema valvole e piastra terminale
con
attacco D-Sub in alto
D
Sistema valvole e accoppiatore
bus AES
F
Accoppiatore bus con moduli I/O co-
me stand-alone
5.3 Panoramica del sistema valvole AV
Vedi figg. 3 - 10
1
Piastra terminale con attacco D-Sub
3
Valvola
5
Piastra terminale destra
7
Piastra base, a 3 vie
9
Modulo di scarico per aria di scarico
convogliata
11
Piastra terminale per accoppiatore bus
e moduli I/O, sinistra
AVENTICS™ AV03/AV05 | R412018507-BAL-001-AK | Italiano
NOTA
B
Sistema valvole e piastra terminale
con
attacco D-Sub laterale
D
Sistema valvole con cablaggio singolo
F
Sistema valvole e accoppiatore bus co-
me (C), inoltre con moduli I/O
B
Sistema valvole e piastra terminale
con
attacco D-Sub laterale
E
Sistema valvole e accoppiatore bus co-
me (C), inoltre con moduli I/O
2
Modulo di scarico con silenziatore pia-
no
4
Piastra cieca
6
Piastra base, a 2 vie
8
Piastra di alimentazione
10
Angolare di sostegno
12
Accoppiatore bus
13
Piastra di adattamento
15
Piastra terminale destra, stand-alone
17
Piastra di alimentazione centrale, AV-
BP
5.4 I componenti nel dettaglio
5.4.1 Panoramica collegamento accoppiatore bus, modulo I/O, mo-
dulo con alimentazione di tensione supplementare
Vedi fig. 11
A
Accoppiatore bus
B
Modulo I/O
C
Modulo I/O con alimentazione di tensione supplementare
D
Modulo I/O, ingressi/uscite digitali M12
E
Modulo I/O con morsetto a molla
F
Link IO
1
Attacco bus di campo X7xx (xx = in ba-
se al bus di campo)
3
Attacco M12 alimentazione di tensio-
ne X1S
5
Attacco elettrico per moduli AES
7
Messa a terra funzionale (disponibile
opzionalmente)
5.4.2 Panoramica piastre di alimentazione e di combinazione e mo-
duli di scarico
Vedi figg. 12 e 13
Piastre di alimentazione consentono di condurre, suddividere o alimentare in mo-
do differente l'aria compressa nel sistema valvole. In questo senso, è possibile uti-
lizzare piastre di alimentazione p. es. come piastre di separazione e alimentazio-
ne in caso di esercizio con più aree di pressione. Con un modulo di scarico corri-
spondente, è possibile deviare l'aria di scarico attraverso un silenziatore piano o
gli attacchi tubo flessibile 3 e 5.
A
Modulo di scarico con silenziatore piano per 3/5 e R
B
Modulo di scarico con aria di scarico convogliata 3/5
C
Modulo di scarico con aria di scarico convogliata separata per 3 e 5
D
Piastra sinistra per alimentazione di pressione nel canale 1, aria di pilotaggio interna
E
Piastra sinistra per alimentazione di pressione nel canale 1, attacco pilotaggio ester-
no
F
Piastra al centro per alimentazione di pressione nel canale 1, aria di pilotaggio interna
G
Piastra al centro per alimentazione di pressione nel canale 1, pilotaggio esterno
H
Piastra per alimentazione di pressione supplementare nel canale 1, separazione pres-
sione canali 1, 3 e 5
I
Piastra per alimentazione di pressione supplementare nel canale 1, separazione pres-
sione canali 3 e 5
J
Piastra per alimentazione di pressione supplementare nel canale 1, separazione pres-
sione canale 1
K
Piastra per alimentazione di pressione supplementare nel canale 1, nessuna separa-
zione pressione
L
Piastra per alimentazione di pressione supplementare nel canale 1, attacco pilotag-
gio esterno X
M
Piastra di alimentazione elettrica con attacco elettrico
N
Piastra di alimentazione elettrica con pilotaggio pneumatico esterno e attacco elet-
trico
O
Modulo elettrico per pilotaggio valvola con attacco elettrico
P
Piastra AV-BP per alimentazione di pressione supplementare e separazione canali
1
Foro per vite di fissaggio del modulo di
scarico
3
Canale X: attacco pilotaggio esterno
5
Foro per fissaggio tiranti
7
Attacco di scarico sul modulo di scari-
co
9
Attacco FE
11
Punto di fissaggio per sistema valvole/
piastra di adattamento
14
Unità modulo I/O
16
Piastra di alimentazione sinistra, AV-
BP
2
Attacco bus di campo X7xx
(xx = in base al bus di campo)
4
Messa a terra funzionale
6
Attacco per alimentazione di tensione
supplementare
8
X7I1, attacco IO-Link
2
Attacco aria compressa canale 1
4
Esecuzione contatti elettrici
6
Vite di fissaggio
8
Attacco elettrico
10
Raccordo aria compressa canale 1, 3, 5
alla piastra di alimentazione AV-BP
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