Table des Matières
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18.1
« Ride Mode »
États possibles
STREET – Puissance homologuée avec une réponse équili-
•
brée ; le contrôle de la traction de la moto permet une perte
d'adhérence normale de la roue arrière. Le mode anti whee-
ling est activé.
RAIN – Puissance homologuée réduite pour une tenue de
•
route améliorée, le contrôle de la traction de la moto permet
une perte d'adhérence normale de la roue arrière. Le mode
anti wheeling est activé.
OFFROAD – Puissance homologuée réduite pour une tenue de
•
F01801-01
route améliorée, le contrôle de la traction de la moto permet
une perte d'adhérence élevée de la roue arrière. Le mode anti
wheeling est désactivé.
RALLY (en option) – Réglage avec puissance homologuée et
•
réponse immédiate. Le contrôle de la traction du motocycle et
la caractéristique de l'accélération peuvent être réglés indivi-
duellement. Le mode anti wheeling est désactivé.
Sur le tableau de bord, le sous-menu « Ride Mode » permet de
sélectionner différents modes de conduite pour le véhicule. Le
pilote a le choix entre « STREET », « RAIN », « OFFROAD » et
« RALLY » (en option).
Le mode de conduite sélectionné en dernier lieu est affiché à
l'écran.
ADAPTER LE MOTEUR 18
305
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