Collegamento del trasmettitore e del ricevitore
Il collegamento è il processo che consente di programmare il ricevitore per il riconoscimento del codice GUID (Globally Unique Identifier) di uno specifico
trasmettitore. Prima di far volare l'elicottero, sarà necessario effettuare il collegamento del trasmettitore Spektrum™ DSM® all'unità senza flybar. Per un elenco
dei trasmettitori DSM compatibili, visitare il sito www.bindnfly.com.
AVVERTENZA: durante il collegamento è necessario spostare il throttle sulla posizione LOW/OFF. In caso contrario, le pale del rotore potrebbero mettersi
a girare e l'elicottero potrebbe sollevarsi durante l'inizializzazione dell'AR7200BX, cosa che potrebbe provocare danni a oggetti e lesioni.
Procedura di collegamento
1.
Programmare il trasmettitore utilizzando i valori di configurazione del trasmettitore indicati nel manuale.
2.
Inserire il connettore per il collegamento nella porta BND/DAT sull'unità senza flybar.
3. Collegare la batteria di volo all'ESC. Il LED del menu H lampeggia per segnalare che l'AR7200BX si trova in modalità di collegamento.
4. Spostare la barra del throttle sulla posizione LOW/OFF e spostare l'interruttore della modalità di volo in modo da selezionare la modalità di volo normale.
5.
Impostare il trasmettitore sulla modalità di collegamento. Il sistema si collega in pochi secondi. Il LED H smette di lampeggiare e l'AR7200BX avvia il
processo di inizializzazione.
6. Al termine del processo di inizializzazione, il LED del menu si spegne e l'indicatore LED di stato si accende in blu fisso.
7. Scollegare la batteria di volo e rimuovere il connettore di collegamento dall'AR7200BX. Riporre il connettore in un luogo a portata di mano.
AVVISO: rimuovere il connettore di collegamento per evitare che il sistema entri in modalità di collegamento all'accensione successiva.
In caso di problemi, seguire le istruzioni per il collegamento e fare riferimento al manuale di istruzioni dell'AR7200BX per ulteriori informazioni. Se necessario,
rivolgersi al servizio di assistenza Horizon di competenza.
Disinnesco Acceleratore
Quando l'interruttore di disinnesco dell'acceleratore viene portato sulla
posizione ON, il motore dell'elicottero si spegne. Si continua comunque ad
avere il controllo dei comandi del ciclico e del timone dell'elicottero.
Le pale ruoteranno se l'interruttore di disinnesco dell'acceleratore è spento. Per
motivi di sicurezza, accendere l'interruttore di disinnesco dell'acceleratore tutte le
volte che è necessario toccare l'elicottero o controllarne i comandi di direzione.
Installazione della batteria di volo
1. Abbassare il throttle.
2. Accendere il trasmettitore.
3. Centrare il trim del throttle.
4. Accendere l'interruttore di disinnesco del throttle.
5. Collegare le due parti del velcro al telaio dell'elicottero e alla batteria.
ATTENZIONE: scollegare sempre la batteria Li-Po dal ricevitore del velivolo quando non si usa per evitare di scaricare eccessivamente la batteria. Le
batterie scaricate a una tensione inferiore a quella minima consentita dal fabricante possono danneggiarsi dando luogo a prestazioni inferiori ed
esponendo a pericolo d'incendio quando vengono caricate.
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Si dovrebbe inoltre portare l'interruttore di disinnesco dell'acceleratore su ON per
minimizzare i danni nel caso in cui l'elicottero perda il controllo o rischi di cadere.
Per ulteriori informazioni sulla programmazione dell'interruttore di disinnesco
dell'acceleratore, consultare il manuale del trasmettitore.
6. Installare la batteria di volo sul telaio dell'elicottero Fissare la batteria di
7. Collegare il cavo della batteria all'ESC.
8. Non muovere l'elicottero fino all'inizializzazione dell'AR7200BX.
9. Il motore dell'elicottero emetterà una serie di toni, indicando che
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volo con la striscia in velcro.
La piastra di beccheggio si muoverà su e giù, indicando che l'unità
è pronta. Sull'AR7200BX si accenderà inoltre un LED di stato BLU fisso
quando è pronto.
l'ESC è armato.