5.2
Positionnement des pièces à assembler
Ajuster la position des pièces à assembler l'une par rapport à
l'autre et définir, à l'aide du mécanisme positionneur, l'emboî-
tement qui sera observé pendant la fusion des pièces.
1. Positionner le raccord d'union (ou autre pièce, telle ré-
duction, té, branchement) dans le losange prismatique
entre les mors montés sur le chariot du côté raccord
de la machine et l'y serrer en agissant sur le volant
de ce chariot. Faire attention à aligner nettement le
raccord contre la collerette rehaussée du prisme dans
les mors du côté de la médiane de la machine.
2. Immobiliser le raccord dans les mâchoires des mors.
Afin d'ajuster dans le sens axial la barre qui l'immobi-
lise, desserrer et resserrer le levier de blocage à côté de
l'arbre qui la porte. La barre peut être déplacée inté-
gralement plus près ou plus loin de la pièce lorsqu'on
desserre et resserre le levier de blocage sur elle, pour
lequel deux trous pouvant l'accueillir sont pratiqués
dans la partie horizontale de la barre (voir le dessin
ci-contre).
3. Avancer les chariots de la machine à la position de départ,
c'est-à-dire celle au début du soudage dans laquelle ils
doivent être pour assurer l'alignement correct des pièces
l'une sur l'autre. Pour ce faire, maintenir enfoncé le bou-
ton-poussoir du mécanisme d'ajustement (cf. le dessin au
numéro 5 ci-dessous). En agissant sur le volant comman-
dant les chariots, les rapprocher l'un de l'autre jusqu'à ce
qu'ils s'appliquent contre la butée mécanique. Conti-
nuer par immobiliser le volant dans cette position à
l'aide du levier utile à cóté de lui, prévu à cet effet.
Après cela seulement, relâcher le bouton-poussoir du
mécanisme d'ajustement.
4. Serrer le tube – chanfreiné éventuellement, en fonc-
tion de la norme de soudage retenue, et en tout cas
nettoyé – dans les mors du côté tube. Tourner le volant
commandant ces mors pour que le tube soit tenu
légèrement par les mâchoires. L'aligner nettement sur
le raccord déjà serré du côté raccord de la machine.
Puis, continuer à tourner le volant jusqu'à ce que les mors
serrent le tube fermement.
5. Sur le rouleau du mécanisme d'ajustement, sélectionner
la définition correcte de l'emboîtement pour le soudage
en cours de préparation. Cela se fait en le tournant de
manière à voir sur le haut le diamètre des pièces qui seront
assemblées (cf. le dessin ci-contre ; cet exemple montre
la sélection de l'emboîtement correct pour des pièces à
souder de diamètre 125 mm).
Faire attention à se servir du mécanisme d'ajustement
qui va avec la norme de soudage, d'où les diamètres
retenus. Seul un rouleau DVS A ou DVS B ou ASTM
Important
10
FR
Manuel utilisateur HWT 125 SW 2.0
H Ü R N E R S c h w e i s s t e c h n i k G m b H
Nieder-Ohmener Str. 26
35325 Mücke, Allemagne
Arbre avec levier
latéral pour l'ajus-
tement axial de la
barre immobili-
sant le raccord
Norme
Bouton-
d'emboîte-
poussoir
ment /diam.
pour mettre
nominal du
les chariots
mécanisme
en position
d'ajuste-
de départ
ment monté
(cf. n° 3)
Vis hexagonales fixant le mé-
canisme d'ajustement (desser-
rer et resserrer pour remplacer
le mécanisme)
Version Janvier 2019
Levier de bloca-
ge sur la barre,
pemettant son
déplacement
intégral