Installation du déflecteur intérieur et du couvercle
du reniflard
Séquence du serrage du couvercle du reniflard
1&5
4
1. Assurez-vous que les surfaces de contact sur le
carter et le reniflard ne comportent aucune trace de
joint. Ne grattez pas les surfaces pour éviter tout
risque de fuite.
2. Assurez-vous qu'il n'existe ni rayure, ni éraflure sur
les surfaces de contact.
3. Positionnez le joint et le couvercle du reniflard sur le
carter. Installez les premières vis aux points 3 et 4,
comme indiqué. Ne serrer qu'avec les doigts pour le
moment.
4. Installez le déflecteur intérieur avec les vis restantes
et serrez à la main. Ne serrez pas trop les vis. Elles
seront serrées ultérieurement une fois le boîtier de
soufflante et les déflecteurs externes installés.
Installation des déflecteurs extérieurs et du boîtier
de soufflante
Câbles du côté démarreur du moteur
367.34
[14.462]
316.96
[12.479]
REMARQUE : Ne serrez complètement les vis que
quand tous les éléments sont installés,
ceci permet d'effectuer l'alignement.
40.80
1. Tirez le faisceau de câblage et les câbles des
[1.606]
bougies à travers les ouvertures du carter prévues à
cet effet.
OIL DRAIN PLUG
2. Glissez le boîtier de soufflante sur le bord avant du
3/8 NPT [INCH]
déflecteur intérieur. Vissez quelques vis pour le
maintenir en place.
STARTER SIDE
24 690 38 Rév. B
3
2
12.99
[0.511]
ENGINE MOUNTING SURFACE
KohlerEngines.com
3. Positionnez les déflecteurs externes et visser les vis
(deux longues et deux courtes) sur les trous de mon-
tage avant (dans la culasse), notamment toute
élingue de levage ou supports attachés. Montez les
deux vis courtes dans les trous de montage supé-
rieurs des déflecteurs externes (dans les plaques de
support). Utilisez une vis courte sur le côté gauche
pour fixer le support du faisceau de câblage. Assu-
rez-vous que les câbles sont acheminés via les
encoches ou décalages appropriés, pour qu'ils ne
soient pas pincés entre le boîtier de soufflante et les
déflecteurs.
4. Serrez toutes les fixations de l'enveloppe. Serrez les
vis du boîtier de soufflante au couple de 6,2 N·m
(55 po-lb) dans un trou neuf ou de 4,0 N·m (35 po-
lb) dans un trou déjà utilisé. Serrez les vis courtes
M5 du déflecteur latéral au couple de 4,0 N·m
(35 po-lb). Serrez les vis courtes M5 du déflecteur
latéral au couple de 6,2 N·m (55 po-lb) dans un trou
neuf ou de 4,0 N·m (35 po-lb) dans un trou déjà
utilisé. Serrez les vis M6 du déflecteur au couple de
10,7 N·m (95 po-lb) dans un trou neuf ou de 7,3 N·m
(65 po-lb) dans un trou déjà utilisé.
5. Serrez les quatre vis du couvercle de reniflard au
couple de 7,3 N·m (65 po-lb) dans l'ordre indiqué.
Installation du ventilateur de moteur et de la grille à
débris
Le fait de ne pas utiliser ou remonter
la grille à débris pourrait entraîner un
dysfonctionnement de la grille et causer des
blessures graves.
Grille à débris en plastique
REMARQUE : Positionnez les pattes de positionnement
situées à l'arrière du ventilateur dans les
renfoncements du volant.
1. Installez le ventilateur sur le volant à l'aide des vis.
2. Serrez les vis au couple de 9,9 N·m (88 po-lb).
3. Placez la grille à débris en plastique sur le
ventilateur et fixez avec les vis. Serrez les vis au
couple de 2,2 N·m (20 po-lb).
4. Installez la protection et serrez-la avec les vis.
Grille à débris en métal
REMARQUE : Positionnez les pattes de positionnement
situées à l'arrière du ventilateur dans les
154.04 [6.065]
renfoncements du volant.
92.04
C L SPARK PLUG
[3.624]
72.04
1. Positionnez le ventilateur sur le volant.
EXHAUST
[2.836]
PORT #1
EXHAUST
2. Installez une rondelle élastique sur l'épaulement de
PORT #2
chaque entretoise avec la partie bombée vers le
ventilateur. Insérez les entretoises avec les rondelles
élastiques dans le ventilateur. Installez la bague
d'appui sur les entretoises. Ajoutez la grille à débris
sur le support.
Remontage
ATTENTION
63