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Aucun réglage par l'utilisateur n'est
prévu pour la commande d'accélérateur.
1.
Position papillons fermés
Avertissement
Réduisez la vitesse et ne continuez
pas de rouler plus longtemps que
nécessaire avec le témoin d'anomalie
(MIL) allumé.
Le
défaut
défavorablement
moteur, les émissions à l'échappement
et la consommation de carburant.
La
réduction
moteur pourrait rendre la conduite
dangereuse et entraîner une perte
de contrôle et un accident. Contacter
dès que possible un concessionnaire
Triumph agréé pour faire vérifier et
corriger le défaut.
En cas de dysfonctionnement de la
commande d'accélérateur, le témoin
d'anomalie (MIL) s'allume et l'une des
conditions suivantes du moteur peut se
produire :
•
Témoin MIL allumé, régime moteur et
mouvement de l'accélérateur limités
1
peut
affecter
le
rendement
du
rendement
Informations générales
•
Témoin MIL allumé, mode dépannage
et
moteur
uniquement
•
Témoin MIL allumé, le moteur ne
démarre pas.
Pour toutes les conditions ci-dessus,
contactez
concessionnaire Triumph agréé pour
faire vérifier et corriger le défaut.
Utilisation des freins
À faible ouverture des papillons (environ
20°), les freins et l'accélérateur peuvent
être utilisés simultanément.
Aux grandes ouvertures des papillons
(plus de 20°), si les freins sont actionnés
plus de deux secondes, les papillons se
ferment et le régime moteur est réduit.
Pour
restaurer
normal de l'accélérateur, relâchez la
commande
les freins puis ouvrez de nouveau les
papillons.
du
du
au
ralenti
dès
que
possible
le
fonctionnement
d'accélérateur,
rapide
un
relâchez
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