Régulateur De Vitesse; Marche Arrière - ProActiv WHEEL-E Mode D'emploi

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Presser vers le bas
pour accélérer
Figure 38 : Presser le transmetteur de signaux de
marche vers le bas pour accélérer
Remarque : Au cas où le produit ne démarre-
rait pas immédiatement lors de l'actionnement
du transmetteur de signaux de marche, pous-
sez la combinaison produit-fauteuil roulant en
avant de quelques centimètres à l'aide de la
main courante, de manière à ce que le sys-
tème de propulsion reçoive des références.
Ensuite, vous pouvez normalement accélérer
avec le niveau d'assistance réglé à l'aide du
transmetteur de signaux de marche.
Option actionnement de l'accélérateur Te-
tra : Si le produit est équipé de cette option,
vous réglez la vitesse de 0 km/h à la vitesse
maximale à l'aide du repose-main. Poussez le
repose-main vers le bas pour accélérer. Pour
réduire l'accélération, réduisez la pression sur
le repose-main.
Paume de la
main
Figure 39 : Option actionnement de l'accélérateur
Tetra
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Mode d'emploi WHEEL-E
20.5.3 Régulateur de vitesse
Pour activer le régulateur de vitesse, appuyez
pendant le déplacement sur le bouton du régu-
lateur de vitesse afin de conserver la vitesse
actuelle. Le symbole « C » (=constant) s'af-
fiche à l'écran. La fonction de régulation de
vitesse peut être désactivée en actionnant le
levier de frein avec fonction de récupération
(chapitre 20.3.1, fig. 46) ou le transmetteur de
signaux de vitesse (fig. 37).
Bouton du régu-
lateur de vitesse
Figure 40 : Bouton du régulateur de vitesse sur le
guidon
Tant que le régulateur de vitesse est activé, la
vitesse peut être réduite temporairement par le
frein à disque sans fonction de récupération.
Quand vous retirez à nouveau la main du frein,
le système de propulsion accélère de nouveau
à la vitesse réglée.
20.5.4 Marche arrière
Pour activer la marche arrière, poussez l'inter-
rupteur du guidon dans la position à droite.
Figure 41 : Interrupteur du guidon pour mettre la
marche arrière

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