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Mode d'emploi WHEEL-E
Mode [0] est le mode normal. Dans ce mode,
les graduations de vitesse des différents ni-
veaux d'assistance sont douces et économes
en énergie.
Mode [I] est le mode sportif. Dans ce mode, les
graduations de vitesse des différents niveaux
d'assistance sont programmés de manière
plus sportive, c'est-à-dire qu'une vitesse
maximale plus élevée est atteinte dès le ni-
veau d'assistance le plus bas. De plus, l'accé-
lération est plus élevée.
Figure 3 : Interrupteur rouge pour le changement
entre mode normal [0] et sportif [I]
Deux vitesses maximales programmées :
Le déblocage pour une vitesse allant jusqu'à
15 km/h (sans réception à titre isolé) ou
24 km/h est possible en option. Dans ce cas,
une serrure supplémentaire avec deux posi-
tions de clé se trouve sur le produit. En com-
mutant entre le mode sur l'interrupteur rouge
du guidon et la position de clé, il est possible
de passer entre les deux vitesses maximales
programmées :
Mode [0] (mode normal) est dans ce cas la
vitesse maximale programmée la plus petite (6
ou 15 km/h ; Suisse : 10 km/h). La clé doit se
trouver dans ce mode en position « rouge ».
Figure 4 : Mode [0] = vitesse maximale de 6 km/h
ou 15 km/h (Suisse : 10 km/h)
Figure 5 : Position clé « rouge » = vitesse maximale
de 6 km/h ou 15 km/h (Suisse : 10 km/h)
Mode [I] (mode sportif) est la vitesse maximale
programmée la plus grande (15 ou 24 km/h).
La clé doit se trouver dans ce mode en posi-
tion « verte ».
Figure 6 : Mode [I] = vitesse maximale de 15 km/h
ou 24 km/h
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