""˅" "^"ﻓﻲ ﻧﻔﺲ اﻟﻮﻗﺖ
MODE
اﻟﺘﺤﻜﻢ
ﺋﻤﺔ
" إﻟﻰ اﻟﺨﺮوج ﻣﻦ ﻗﺎ
SET
دﻗﺎﺋﻖ دون وﺟﻮد ﺗﺪﻓﻖ
5
اﻟﯿﺪوي. ﻋﻨﺪ ﺗﻨﻔﯿﺬ أﻣﺮ ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ أو إﯾﻘﺎف ﺗﺸﻐﯿﻠﮭﺎ، ﯾﺘﻢ ﻋﺮض اﻻﺗﺼﺎل ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺎﺷﺔ. ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﻓﻲ ھﺬا اﻟﻮﺿﻊ ﻷﻛﺜﺮ ﻣﻦ
إﻋﺎدة اﻟﺘﻌﯿﯿﻦ ﺗﻠﻘﺎﺋ ﯿ ً ﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺣﺼﺮي. وﻗﺖ
.ﻧﻈﺎم اﻟﻘﯿﺎس
". ﯾﺸﯿﺮ ھﺬا اﻟﺮﻣﺰ إﻟﻰ اﻹﻧﺬار اﻟﻤﺴﺒﻖ ﻟﺘﺠﺎوز اﻟﻄﺎﻗﺔ
ر اﻟﻤﺴﺒﻖ ﻟﺘﺠﺎوز أﻗﺼﻰ ﺗﯿﺎر ﻣﺴﻤﻮح ﺑﮫ. إذا ﻛﺎن
ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺎﺷﺔ )أو اﺳﺘﺨﺪم ﻗﺎﺋﻤﺔ اﻻﺧﺘﯿﺎر
" ﺑﺎﻟﺘﻤﺮﯾﺮ ﻋﺒﺮ ﺻﻔﺤﺎت اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ، وﺗﺴﻤﺢ اﻟﻤﻔﺎﺗﯿﺢ "^" و "˅" ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻮاﻟﻲ ﺑﺰﯾﺎدة
ﻧﺨﻔﺎض اﻟﻀﻐﻂ
]ﺑﺎر[. ﯾﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ا
"( ﯾﻤﻜﻦ ﺗﺤﺪﯾﺪھﺎ ﺗﻠﻘﺎﺋ ﯿ ً ﺎ. ﻟﻠﺘﺴﮭﯿﻞ
، اﻧﺘﻘﻞ
"
GP
" " و
GI
"
ﯾﯿﺮ
ﻤﻌﺎ
اﻟﻤﻨﻈﻮﻣﺎت. ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد ﺗﻘﻠﺒﺎت ﻓﻲ اﻟﻀﻐﻂ ﻻ ﯾﻤﻜﻦ ﺗﺜﺒﯿﺘﮭﺎ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ اﻟ
" اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺎﺗﯿﺢ
اﻟﻤﻀﺨﺔ ﯾﺘﺴﺒﺐ
" ". ﯾﺆدي اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ
SET
ﻢ ﺗﺘ
" ،
PH
" إدﺧﺎل ﺧﻄﺄ
.ﻣﺮات ﻣﺘﺘﺎﻟﯿﺔ، ﯾﺰداد وﻗﺖ إﻋﺎدة اﻟﺘﻌﯿﯿﻦ إﻟﻰ ﺳﺎﻋﺔ واﺣﺪة
."^""˅""
MODE
" ﯿﺢ
ﺑﻤﺠﺮد إﻋﺎدة اﻟﺘﻌﯿﯿﻦ ﺑﻌﺪ ھﺬا اﻟﺨﻄﺄ، ﺗﻈﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ ﺣﺘﻰ ﯾﻘﻮم اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﺑﺈﻋﺎدة ﺗﺸﻐﯿﻠﮭﺎ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﻔﺎﺗ
: MS
-
4
5 -
8 -
دﻗﯿﻘﺔ[ اﻧﻈﺮ اﻟﻔﻘﺮة
PO
" ﻗﺪ ﯾﻈﮭﺮ رﻣﺰ داﺋﺮي واﻣﺾ أﺳﻔﻞ رﻣﺰ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﻘﺎﺳﺔ
ﺮﻣﺰ إﻟﻰ اﻹﻧﺬا
". ﯾﺸﯿﺮ ھﺬا اﻟ
.اﻟﺮﻣﺰ ﯾﻮﻣﺾ ﻓﻲ ﻟﺤﻈﺎت ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ، ﻓﮭﺬا ﯾﻌﻨﻲ أن ﺣﻤﺎﯾﺔ اﻟﺘﯿﺎر اﻟﺰاﺋﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺤﺮك ﻋﻠﻰ وﺷﻚ اﻟﺘﺪﺧﻞ وﻋﻠﻰ اﻷرﺟﺢ ﺳﺘﺘﺪﺧﻞ اﻟﺤﻤﺎﯾﺔ
ﺑﺎﻟﺘﺮﻛﯿﺐ
اﻟﻘﺎﺋﻢ
اﻷول ﻟﻘﺎﺋﻤﺔ
2,7
]ﺑﺎر[، ﻓﺈن إﻋﺎدة اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﺗﺤﺪث ﻋﻨﺪ
RP
" ﺳﺒﯿﻞ اﻟﻤﺜﺎل، ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد ﻧﻘﻄﺔ ﺿﺒﻂ أﻗﻞ ﻣﻦ ﻧﻘﻄﺔ اﻧﺨﻔﺎض اﻟﻀﻐﻂ
.
16
ﻈﺮ اﻟﺸﻜﻞ
، اﻧ
RP"
" " ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ ﺿﺒﻂ اﻧﺨﻔﺎض اﻟﻀﻐﻂ
اﻟﻠﻐﺔ اﻟ ﻌ َ ر َ ﺑ ِ ﯾ َ ﺔ
و إﯾﻘﺎف ﺗﺸﻐﯿﻠﮭﺎ، ﯾﺘﻢ ﻋﺮض اﻻﺗﺼﺎل ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺎﺷﺔ. ﺑﺪء ﺗﺸﻐﯿﻞ
" ﺗﻈﻞ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﺣﺘﻰ ﯾﺘﻢ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎح
". ﺑﻤﺠﺮد
PH
" ھﯿﺪروﻟﯿﻜﻲ، ﻓﺈن اﻟﺠﮭﺎز ﺳﻮف ﯾﻨﺬر ﺑﺎرﺗﻔﺎع درﺟﺔ اﻟﺤﺮارة ﻋﻦ طﺮﯾﻖ إرﺳﺎل رﺳﺎﻟﺔ ﺧﻄﺄ
.ﯾﻀﺒﻂ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻤﺤﺮك ﺑﻤﻘﯿﺎس دورة ﻓﻲ اﻟﺪﻗﯿﻘﺔ. ﯾﺴﻤﺢ ﺑﻔﺮض ﻋﺪد اﻟﺪورات ﺑﻘﯿﻤﺔ ﻣﺤﺪدة ﻣﺴﺒ ﻘ ً ﺎ
.ﻧﻈﺎم اﻟﻘﯿﺎس اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
ﯾﺘﻢ ﻗﯿﺎس ﺿﻐﻂ اﻟﻤﻨﻈﻮﻣﺔ ﺑـ]اﻟﺒﺎر[ أو ]رطﻞ ﻟﻜﻞ ﺑﻮﺻﺔ ﻣﺮﺑﻌﺔ[ اﻋﺘﻤﺎ د ً ا ﻋﻠﻰ
\
دﻗﯿﻘﺔ[ أو ]ﺟﺎﻟﻮن
\
ﯾﻌﺮض اﻟﺘﺪﻓﻖ ﻓﻲ وﺣﺪة اﻟﻘﯿﺎس اﻟﻤﺨﺘﺎرة. ﯾﻤﻜﻦ أن ﺗﻜﻮن وﺣﺪة اﻟﻘﯿﺎس ]ﻟﺘﺮ
C1
" ي واﻣﺾ أﺳﻔﻞ رﻣﺰ ﺗﯿﺎر اﻟﻤﺮﺣﻠﺔ
اﻟﻤﻌﯿﺎر
ﺣﺘﻰ ﺗﻈﮭﺮ
"˅"" و
SET
MODE
" اﻟﺘﮭﯿﺌﺔ اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ وﺗﻌﺪﯾﻠﮭﺎ: ﯾﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﻣﻔﺘﺎح
ﻟﻘﺎﺋﻤﺔ اﻟﺤﺎﻟﯿﺔ واﻟﻌﻮدة إﻟﻰ اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ
."ﻣﻤﺎ ﯾﺆدي إﻟﻰ إﻋﺎدة ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ
0,3
ھﻮ
"
RP
" ]ﺑﺎر[ واﻧﺨﻔﺎض اﻟﻀﻐﻂ
RP
ﺿﺒﻂ ﺿﻐﻂ إﻋﺎدة اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ
16
376
.
"RI
" ﻟﻤﺪة ﺛﺎﻧﯿﺘﯿﻦ ﻓﻲ ﺑﺪء ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺑﺴﺮﻋﺔ
6
" ﻷﻛﺜﺮ ﻣﻦ
PH
" دﻗﯿﻘﺔ؛ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺣﺪوث ﺧﻄﺄ
.(ط
ك وا
) ﺑـ
اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﺴﺘﮭﻠﻜﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ
ﻋﺮض اﻟﺘﯿﺎر اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﻤﺮﺣﻠﺔ
ﺗﯿﺎر اﻟﻤﺮﺣﻠﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮك ]أﻣﺒﯿﺮ[. ﻗﺪ ﯾﻈﮭﺮ رﻣﺰ داﺋﺮ
.ﻟﺪﻗﯿﻘﺔ
ﺬ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺪوران ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻤﺤﺮك ﺑﻤﻘﯿﺎس دورة ﻋﻠﻰ ا
ﻋﺮض درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﻤﺸﺘﺖ اﻟﺤﺮاري
" Installer
"" و
MODE
" ﻣﻦ اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ اﻟﺮﺋﯿﺴﯿﺔ، اﺿﻐﻂ ﺑﺎﺳﺘﻤﺮار ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺎﺗﯿﺢ
اﻟﻤﻌﻨﻲ. ﻟﻠﺨﺮوج ﻣﻦ ا
ﺿﺒﻂ اﻧﺨﻔﺎض اﻟﻀﻐﻂ ﻹﻋﺎدة اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ
SP
" ﯾﻌﺒﺮ ﻋﻦ اﻧﺨﻔﺎض اﻟﻀﻐﻂ ﻓﯿﻤﺎ ﯾﺘﻌﻠﻖ ﺑﻨﻘﻄﺔ اﻟﻀﺒﻂ
3,0
ﻋﻠﻰ ﺳﺒﯿﻞ اﻟﻤﺜﺎل، إذا ﻛﺎن ﺿﻐﻂ ﻧﻘﻄﺔ اﻟﻀﺒﻂ
]ﺑﺎر[. ﻓﻲ ظﺮوف ﻣﻌﯿﻨﺔ )ﻋﻠﻰ
" ﻔﻌﻠﻲ أﯾ ﻀ ً ﺎ ﻣﻈﻠﻼ ً ﺗﺤﺖ رﻣﺰ
اﻟﺸﻜﻞ
.ﺑﻤﻨﻈﻮﻣﺔ ﺛﺎﺑﺘﺔ وﻣﻨﻈﻮﻣﺔ ﻣﺮﻧﺔ
اﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ ﻟﻤﻌﻈﻢ
ﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ أ
ﻋﻨﺪ ﺗﻨﻔﯿﺬ أﻣﺮ ﺗ
15
إﻋﺎدة اﻟﺘﻌﯿﻦ ھﻮ
"
Status
" اﻟﺤﺎﻟﺔ
.ﯾﻌﺮض ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻤﻀﺨﺔ
ﺿﺒﻂ اﻟﺴﺮﻋﺔ
:
RI
ﻋﺮض اﻟﻀﻐﻂ
: VP
ﻋﺮض اﻟﺘﺪﻓﻖ
: VF
ﻋﺮض اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﻤﺘﺼﺔ
: PO
.اﻟﻘﺼﻮى اﻟﻤﺴﻤﻮح ﺑﮭﺎ
: C1
ﻋﺮض ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺪوران
: RS
: TE
"
اﻟﻘﺎﺋﻢ ﺑﺎﻟﺘﺮﻛﯿﺐ
ﻗﺎﺋﻤﺔ
.("˅" أو
"^" ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ
ﻣﻌﺎﯾﯿﺮ
ﺗﺘﯿﺢ ﻟﻚ اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﻋﺮض
اﻟﻤﻌﯿﺎر
وإﻧﻘﺎص ﻗﯿﻤﺔ
."
SET
" اﻟﺮﺋﯿﺴﯿﺔ اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ
: RP
1
وﺣﺪ أﻗﺼﻰ
0,1
ﺑﺤﺪ أدﻧﻰ
ﻟﻠﻤﺴﺘﺨﺪم، ﯾﻈﮭﺮ ﺿﻐﻂ إﻋﺎدة اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟ
ﻧﻮع اﻟﻤﻨﻈﻮﻣﺔ
: OD
ﻣﺘﻌﻠﻘﺔ
2 و
1
اﻟﻘﯿﻢ اﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ
1
ﯾﺨﺮج اﻟﺠﮭﺎز ﻣﻦ اﻟﻤﺼﻨﻊ ﺑﺎﻟﻮﺿﻊ
2 .
إﻟﻰ اﻟﻮﺿﻊ
1
4 -
8 -
2
4 -
8 -
3
4 -
8 -
4
4 -
8 -
5
4 -
8 -
6
4 -
8 -
7
4 -
8 -
ﯾﺘﻢ ﺗﻨﻔﯿ
8
4 -
8 -
5
8 -
1
5 -
8 -
2
5 -
8 -