Publicité
Kontrolle des Ölstands in der Ölwanne des
Mähers
Kontrollieren Sie den Ölstand mindestens
einmal jährlich.
Heizen Sie die Maschine auf (mindestens
5 Minuten bei 540 U/min.)
Schalten Sie die Kardanwelle ab und
bringen
Sie
die
Transportstellung (5).
Lassen Sie die Maschine ca. 1 Stunde
ruhen (in der Transportstellung.)
Lösen Sie die Ölstandsschraube an der
Rückseite des Mähwerks (5 – B).
Das Öl muss bis zur Höhe der Schraube
reichen (falls nicht, muss es nachgefüllt
werden).
Nach der Ölstandskontrolle schrauben Sie
die Schraube wieder in die vorherige Lage
zurück und überprüfen die Dichtung.
ACHTUNG!
Falls es bei der Kontrolle nicht
möglich ist, den Ölstand genau
festzustellen, lassen Sie das Öl aus
dem Mähbalken ab und füllen Sie
frisches
vorgeschriebenen Menge ein.
Eine zu große Menge an Öl im
Balken führt zu einer Überhitzung
des
Balkens
Beschädigung der Lager in den
Flanschen.
Überprüfen
Festziehen der Ölstandsschraube
die Dichtung derselben.
Ablassen des Öls aus der Ölwanne des
Mähers
Heizen Sie die Maschine auf (mindestens
5 Min. bei 540 U/min.)
Schalten Sie die Kardanwelle ab und
bringen
Sie
die
Transportstellung (5).
Lösen Sie die Ölablassschraube (5 – A)
Das Öl sollte in ein geeignetes Gefäß
abgelassen und wiederverwertet werden.
Warten Sie ca. 1 Stunde, bis das Öl
vollständig
(beziehungsweise so lange, bis es aufhört
zu laufen).
Ziehen
Sie
die
überprüfen Sie die Dichtung.
Maschine
in
die
Öl
in
der
und
zu
einer
Sie
nach
dem
Maschine
in
die
abgelaufen
ist
Schraube
fest
und
Checking the oil level in the mower
Check the oil level at least once a year.
Bring the machine to the operating
temperature (5min at 540rpm).
Disconnect the PTO shaft and place the
machine into the transport position (5).
Leave the machine for approximately 1
hour (in the transport position).
Release the oil level screw on the rear side
of the cutter bar (5 – B).
The oil level must reach to the screw
height (otherwise refill it).
After checking the oil level, re-tighten the
screw and check if the opening is sealed
correctly.
ATTENTION!
If it is not possible to accurately
determine the oil level during the
check, release the oil from the
cutter bar and add the prescribed
quantity of fresh oil.
An excessive amount of oil in the
cutter bar causes overheating and
damage to the bearings in the
flanges.
After re-tightening the oil level
screw, check if the opening is
sealed correctly.
Draining the oil from the cutter tank
Bring the machine to the operating
temperature (5min at 540rpm).
Disconnect the PTO shaft and place the
machine into the transport position (5).
Unscrew the bolt to drain oil (5 – A).
Drain the oil into an appropriate vessel and
recycle it.
Wait approximately 1 hour for oil to drain
completely (or unless in stops flowing out
of the opening).
Check the bolt and if the opening is sealed
correctly.
124
Publicité
Chapitres
