Table des Matières
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12.4.1
Purge du réservoir d'air
1. Laissez tourner le moteur du tracteur (env.
3 min.) jusqu'à ce que le réservoir d'air
comprimé se soit rempli.
2. Arrêtez le moteur du tracteur, serrez le frein
à main et retirez la clé de contact.
3. Tirez latéralement sur la vanne de purge
d'air au niveau de l'anneau (Fig. 82/1)
jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'eau qui
s'échappe du réservoir d'air comprimé.
4. Si l'eau qui s'écoule est sale, laissez
s'échapper l'air, dévissez le clapet de purge
du réservoir et nettoyez le réservoir.
Le réservoir d'air comprimé (Fig. 82/1) ne doit
pas se déplacer dans les sangles de
serrage,
pas être endommagé,
pas présenter de traces de corrosion
externes.
La plaque signalétique ne doit pas
être rouillée
être desserrée
manquer.
Remplacez le réservoir d'air comprimé
(en atelier) si vous êtes en présence
de l'une des situations ci-dessus !
12.4.2
Nettoyage des filtres de conduite
Nettoyez les deux filtres de conduite (Fig. 83/1)
tous les 3 mois (plus souvent si les conditions
d'utilisation sont extrêmes). Pour ce faire,
1. comprimez les deux pattes de fixation (Fig.
83/2) et retirez l'élément d'obturation avec
le joint torique, le ressort de pression et la
garniture du filtre.
2. nettoyez la garniture du filtre avec de
l'essence ou un diluant et séchez-la à l'air
comprimé.
Lors de la repose dans l'ordre inverse
de la dépose, veillez à ce que le joint
torique ne se mette pas de travers
dans la fente de guidage.
Catros BAG0046.7 03.14
Nettoyage, entretien et réparation
Fig. 82
Fig. 83
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