Modes de fonctionnement
Il existe plusieurs modes de fonctionnement, avec différents types de référence. Vous
pouvez sélectionner chaque mode de commande (Local, EXT1 et EXT2) au groupe
de paramètres
19 Mode
Le schéma suivant récapitule les types de référence et les logiques de commande.
Les numéros de page renvoient aux schémas détaillés du chapitre
logique de
commande.
Sélection de la
source de la
référence de
vitesse I
(p. 618)
Sélection et
modification de
la source de la
référence de
couple
(p. 625)
Sélection de la
source de la
consigne et du
retour PID
(p. 632)
Régulateur PID
(p. 633)
Sélection et
modification de
la source de la
référence de
fréquence
(p. 630)
Modes de commande et de fonctionnement 23
fonctionnement.
Sélection de la
Rampage et
source de la
mise en forme de
référence de
la référence de
vitesse II
(p. 619)
Modification de
la référence de
fréquence
(p. 631)
Calcul de l'erreur
de vitesse
(p. 623)
vitesse
(p. 620)
Régulateur de
vitesse
(p. 624)
Sélection de la
référence pour le
régulateur de
couple
(p. 627)
Limitation du
couple
(p. 628)
Schémas de la
Configuration du
retour moteur
(p. 621)
Configuration
retour de charge
et compteur de
position
(p. 622)
Sélection du
mode de
fonctionnement
(p. 626)
Régulateur de
couple
(p. 629)
Contrôle direct
du couple (DTC)
Commande en
mode scalaire
du moteur